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『马自达』开了两年多雪铁龙C5，换开起亚K5，车主：差别一看便知


『马自达』开了两年多雪铁龙C5，换开起亚K5，车主：差别一看便知
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『马自达』开了两年多雪铁龙C5，换开起亚K5，车主：差别一看便知
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【『马自达』开了两年多雪铁龙C5，换开起亚K5，车主：差别一看便知】
『马自达』开了两年多雪铁龙C5，换开起亚K5，车主：差别一看便知
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#汽车#晓龙聊车：雪铁龙C5和起亚K5的差别在哪？对比后就能明了 。 在竞争力逐渐提升的局面之下 ， 更多厂商的推新进度也是非常快的 ， 这也给消费者们带来了十分可观的购车局面 ， 因此用户的选择性增加了 ， 在买车的时候就更轻松 。 但是对一些车企而言 ， 这样的局面反而增加了生存的压力 。 近几年韩系汽车的市场就不怎么好 ， 但是也有着一些比较亮眼的车型 ， 比如说起亚k5 ， 今天就车主宁先生的购车体验来对比一下两款价位相近的车型有着怎样的差别 。 作为雪铁龙C52017款350THP自动豪华型的车主 ， 对比了起亚k52019款Pro1.6T自动豪华版国六 ， 同为1.6T的车型有着怎样的差距？
2019款的起亚k5在2018年的11月份上市 ， 因为是韩系车 ， 因此在外形上的设计还是非常新潮的 ， 基本上没有值得诟病的地方 。 无论是整体走势还是前脸的营造都非常时尚 ， 造型也十分讨喜 ， 格栅的面积虽然没有现在的一些车型那么大 ， 但是通过点缀式的风格确实让这款车看上去更加精致 ， 加上和两侧的车灯比较契合 ， 也让整体的层次感凸显了不少 ， 单纯就前脸的营造 ， 让这款车的豪华感很好的凸显出来 ， 使得该款车十分有气质 。
在2017年末购买的雪铁龙C5到现在已经开了有两年多的时间 ， 该款车是在17年6月份上市的 ， 现在也算是有着一定的年头 ， 但是从外形上看 ， 还是有着传统家轿的风格 ， 法系车的发展也是比较稳健的 ， 市场当中有着很多值得选择的车型 。 而雪铁龙C5作为品牌旗下的中级车 ， 在实力上自然有着一定的支撑 。 外形设计上仍旧没有按照市场当中比较流行的元素进行装饰 ， 也因此让这款车的个性得到了很好的凸显 ， 但是也会让一部分购车者失望 ， 单纯就外形上看 ， 就能够看到法系车的定位 ， 线条的走势非常简单 ， 但是将家轿的风格得到很好的凸显 ， 饰条的选择也很精致 ， 看似是不经意的点缀却让这款车变得更加时尚 。
走进车内就能够感觉到两款车的风格在向不同的方向延伸 ， 雪铁龙C5虽然上市的时间比较早 ， 但是内饰已经使用了大尺寸的屏幕十分亮眼 ， 在按钮的周围还采用了很多饰条作为装饰 ， 让整款车的视觉冲击非常可观 ， 档把的设计也比较让人满意 。 虽然采用了更多的饰条 ， 但是中控屏确实有些小 ， 内嵌式的设计也没有赶上现阶段市场的风潮 ， 但是整体造型来看 ， 还是非常精致的 ， 在按钮的设计上稍微有些繁琐 ， 看上去有些老旧 。 两车对比的话 ， 其实雪铁龙C5的内饰要更好看 ， 符合如今的审美风潮 。
在驾驶过程当中两辆车都是1.6T ， 但是在马力上有着明显的差距 ， 起亚k5的1.6T带来的180马力要比雪铁龙C5多出13马力 ， 峰扭也要多出20牛米 ， 虽然数据差别不大 ， 但还是能够感觉到加速上的差异 。 另外在变速箱上的影响能够感觉到C5的6挡手自一体在驾驶的时候更加便捷 ， 起亚k5的7挡双离合的确没有手自一体那么舒适 ， 悬架方面两车都是前后独悬 ， 因此双方的减震性能还是相当不错的 。
虽然接触时间不长 ， 但是感觉配置方面的差别是非常明显的 。 雪铁龙C5推出的时间较早 ， 因此在配置上有着明显的落后 ， 起亚k5比它要多出车道偏离、疲劳驾驶提示、自动驻车、远程启动等功能 ， 但是双方因为都没有车联网系统 ， 在操控的时候感觉有些不便 。


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