[大众汽车]大众这次良心了，新出的中型SUV才卖10.68万还配6AT，探岳哭了！大众捷达|德系车

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前阵子一位朋友的提问挺有意思：这位朋友身高185cm ，今年想买辆SUV ，落地预算不超过13万。对车子要求不多，外观内饰差点没关系，但空间一定要大，另外他不要国产品牌，一定要合资的，觉得这样开出去更有面子。说真的，这么少的预算，想买辆大空间的合资SUV真的很难，但有一款车我觉得十分合适他的要求！那就是前天刚上市的捷达VS7！今天简单聊聊这款车！
捷达曾经是大众旗下一款耳熟能详的车型，如今捷达已经独立出来，以一个全新的大众子品牌形象亮相，主打的就是性价比，可以说是最便宜的合资车。前期推出的VS3、VS5上市后得到很多车主的认可，延续了捷达品牌在车主心目中的大众情怀。 3月20日，捷达又新上市了一款性价比非常高的中型SUV ，那就是捷达VS7！
外观方面，捷达VS7很像之前推出的VS5 ，毕竟采用了同样的家族化设计语言，六边形前格栅棱角分明的前脸，与大众旗下的车型差异很明显！灯光方面，采用的是远近光一体式LED大灯与LED日行灯，但转向灯依旧是卤素灯。
内饰上就没啥可说的了，捷达VS7的内饰和捷达VS5一样，塑料感十足，确实跟自主品牌没法比。配置上还算厚道，全景天窗、车联网、无线充电、电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘、360°影像、预碰撞安全系统等一应俱全。
捷达VS7定位是一款中型SUV ，空间表现自然不会让我们失望，长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm ，轴距长达2730mm ，比主流的自主品牌SUV（哈弗H6、长安CS75Plus）都要大，大众真的是懂国人的心！
动力和底盘三大件绝对是捷达VS7的亮点：悬架方面，捷达VS7采用前麦弗逊悬架，后多连杆四轮独立悬架，与主流合资中型SUV车型一致，还采用了大众专业SUV调校技术；发动机方面，搭载的是大众经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW ，峰值扭矩250Nm；变速箱方面，捷达抛弃了大众的双离合，搭载的是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，不论是稳定性还是可靠性，都非常的出色。
【[大众汽车]大众这次良心了，新出的中型SUV才卖10.68万还配6AT，探岳哭了！】最后说说最关键的价格，捷达VS7的官方指导价仅为10.68万-13.68万元，一款合资中型SUV卖这个价真的难以想象!捷达VS7恐怕会对自主紧凑级SUV降维打击。对于预算不多但又在乎品牌和空间的朋友，捷达VS5确实是个不错的选择！
回到最初的问题，如果你是这位朋友，你会选择捷达VS7这款车呢？

[大众汽车]大众这次良心了，新出的中型SUV才卖10.68万还配6AT，探岳哭了！

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