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「凯翼x3」五粮液24亿造车成功，售5.89万起，一看车标，网友笑了：真会省事


「凯翼x3」五粮液24亿造车成功，售5.89万起，一看车标，网友笑了：真会省事
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「凯翼x3」五粮液24亿造车成功，售5.89万起，一看车标，网友笑了：真会省事
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「凯翼x3」五粮液24亿造车成功，售5.89万起，一看车标，网友笑了：真会省事
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五粮液24亿造车成功 ， 售5.89万起 ， 一看车标 ， 网友笑了：真会省事
以目前的国内汽车市场来说 ， 跨界造车并不是什么新鲜事 ， 像我们所熟悉的蔚来、荣威、小鹏等 ， 均是互联网行业大佬们的跨界产物 ， 其实也不光是互联网行业 ， 传统制造行业也有很多忍不住来分一杯羹的 ， 比如董明珠的珠海银隆、许家印的国能新能源 ， 均是跨界造车“大势”中的一员 ， 当然 ， 还有今天要说的五粮液也是如此 。
众所周知 ， 五粮液是咱们国内知名的酒水企业 ， 相对于互联网行业和传统制造行业来说 ， 酒水行业跨界造车无疑要有着更大的难度 ， 因此 ， 五粮液要想快速步入正轨并取得消费者们的肯定 ， 必须要选择一位强力的汽车品牌来作为合作伙伴 ， 于是 ， 五粮液选择了奇瑞汽车 ， 并斥资24.94亿成为了奇瑞旗下凯翼汽车的最大股东 。
凯翼汽车的定位主要针对于国内低端汽车市场 ， 就比如凯翼X3这款车 ， 5.89万的起售价可以说是在咱们老百姓的消费范围内 ， 而且其还是和瑞虎3处于相同的平台打造 ， 并且基础配置要比瑞虎3高出许多 ， 各方面表现都非常不错 ， 性价比极高 ， 再加上“五粮液”的名气 ， 理应会取得不错的反响 。 但当看到车标后 ， 网友们纷纷笑了 ， 表示五粮液真会省事 ， 为什么会这么说呢？
咱们先来看一下外观 ， 无论是前脸的细节处理还是侧身的轮廓造型 ， 凯翼X3均展现出了一定的设计美感 ， 看起来非常精致 。 但看到车标后网友们都忍不住想吐糟 ， 因为太像五粮液的酒标了 ， 只不过是倒立的 ， 然后取消一些线条构造 ， 改为对折状 ， 但看到它第一时间还是会想到五粮液 ， 或许这也是五粮液为什么会选择凯翼的原因吧 ， 因为太过神似 ， 拿过来就能用 ， 而且还和五粮液这个品牌极度吻合 ， 但以美观度和档次感来说好像并不达标 。
当然 ， 抛开车标问题不谈 ， 凯翼X3在内饰、配置、空间、动力上的表现还是值得称赞的 。 尤其是内饰 ， 采用的是类似于奔驰家族的设计语言 ， 三个圆形空调出风口位于中控台中部 ， 下放镶嵌着一块10.1英寸的显示屏 ， 同时底部还排放着一系列金属按键 ， 看起来很有档次 。 另外配置方面也是相当丰富 ， 如倒车影像、前后雷达、电动天窗、一键启动、智能语音等功能均是配有 ， 非常的贴心且方便 。
【「凯翼x3」五粮液24亿造车成功，售5.89万起，一看车标，网友笑了：真会省事】在尺寸上 ， 其拥有着4335X1796X1665mm的长宽高和2530mm的轴距 ， 属于标准的小型SUV尺寸 ， 后排坐下三个成年人并不拥挤 。 动力上 ， 老款的提供1.5L和1.6L两款发动机选择 ， 但新款的只提供1.5L发动机 ， 同时满足国六排放标准 ， 其最大功率为85kw ， 最大马力为116匹 ， 峰值扭矩为143牛米 ， 综合油耗7升左右 。 总的来说 ， 凯翼X3对于家庭使用来说完全是够用的了 ， 价格也非常合适 ， 但唯独车标让人难以接受 ， 毕竟这个造型属实有点脱离现代审美观点了 。


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