王传福怎么就是“年度中国商人”了？( 二 )
▲图片来源：比亚迪三季报3./ 王传福要拆分电池业务上市股东不看好 /由于近年的业绩不理想 ， 电池业务或许是王传福的一块“心病” 。2018年 ， 二次充电电池及光伏业务的收入同比仅上升2.09% 。 2019年上半年同比降低1.61% 。 毛利方面 ， 2018年电池业务贡献毛利8.47亿元 ， 占总毛利的4% 。比亚迪电池业务的收入 ， 已经连续二年同比下滑 。2018年12月 ， 王传福宣布2022年前将旗下电池业务拆分上市 ， 预计上市时间为2022年底 。彼时 ， 随着特斯拉在上海建厂落地并和电池供应商宁德时代达成初步协议 ， LG化学取代比亚迪成为全球第三大电池供应商 。宁德时代优势明显 ， 在电池装机量方面近年来稳居全球第一 。这种情况下 ， 很多股东觉得拆分上市 ， 不是一个利好的消息 。 消息发布后 ， 公司董事夏佐全曾连续减持公司股票超过292万股 ， 减持价格在46元左右 ， 套现约1.34亿元 。王传福没有受股东减持影响 。 去年12月 ， 王传福卸任比亚迪精密制造董事长 ， 联合创始人王念强接任该职位 ， 似一直在为拆分上市做准备 。从这点看 ， 王传福还是比较实干 ， 行动力强 ， 这也是他一直的作风 。时间回到2002年王传福去台湾拜访郭台铭 ， 王传福回去后迅速制造出与富士康相似的手机代工产业链 。 更出乎郭台铭意料的是 ， 从2003年起 ， 富士康400多名员工跳槽比亚迪 ， 大量机密文件也被带走 ， 郭台铭一气之下起诉比亚迪盗窃机密文件 。这事已经时过境迁 ， 但可以看出 ， 王传福这个“木匠的儿子” ， 当时就表现出了创新能力 。 比亚迪作为新能源汽车老大 ， 与王传福结合 ， 还有很大的想象空间 。只是现在 ， 新能源汽车销售正遭滑坡 ， 王传福还碰到了许多强劲的对手 。董明珠就几乎“押上全部身家”造新能源客车 。 董明珠在10年前就投资了银隆新能源 ， 经过不断地股份增持 ， 成了银隆股份第二大股东 。“造车新势力”蔚来汽车也在不断地融资 。 近日再获可转债融资 ， 累计融资已超443亿元 ， 创始人、董事长李斌一直表现得信心满满 。而随着许家印、姚振华等“门口野蛮人”强势进军新能源汽车领域 ， 国内的汽车格局或在悄然发生巨变 。较2015年最高点 ， 比亚迪市值已经蒸发约300亿 ， “无为英雄”王传福真的要“无为而治”吗？
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