『旅客』2020春运首日观察：返乡路上还有这些贴心服务春运|服务|系统|

中新网客户端北京1月10日电(采访人员张尼)10日， 2020年春运大幕开启，外出的游子将陆续踏上返乡路。今年的回家路上增添了哪些新服务？又有哪些新特点？春运首日，采访人员进行了实地探访。

1月10日上午， 12306全路客票系统监控中心内，数据在实时更新。中新网采访人员张尼摄

高效

——客票系统成全球交易量最大票务系统

10日一早，采访人员来到12306全路客票系统监控中心。在中心的大屏幕上，实时显示着12306售票实况，已售车票的数字在不断跳动更新。

“今年的春运合署办公从2019年12月12日开始，到今天是春运售票的第30天，我们的保障值班同志这里每天早6：00前到晚24：00后集中工作了1个多月时间。 ”铁科院12306技术部副主任阎志远向采访人员介绍。

据了解，客票系统包括国铁集团中心系统、铁路局地区中心系统、车站系统，客票系统包括国铁集团中心系统、铁路局地区中心系统和车站系统，从1996年发展至今历经了客票系统7个版本升级以及新一代客票系统一期、二期、三期建设。

如今客票系统已经成为全球交易量最大的票务系统，平均一年售出30亿张火车票，这些火车票首尾相接可以绕地球7圈。

1月10日，北京南站的候车厅内，旅客在等候乘车。中新网采访人员张尼摄

互联网售票从2012年开始，到今年2020年春运，已过去8个年头。

2020年春运，铁路12306售票系统进一步升级扩容，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。此外，候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车。 12306售票系统每天延长售票时间半小时。

阎志远介绍称，春运时旅客购票、查询的访问量是海量的，但12306系统的机器资源是有限的，为有效的进行海量交易流量处理，系统采用了排队技术。

通过系统虚拟旅客到车站窗口排队购票的模式映射，排队可让旅客无序并发的访问请求通过排队后变得有序，也就是先来先到。

此外，候补购票自2019年5月份推广至所有旅客列车，在今年春运售票中发挥了重要作用。

自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率达76.8% ，减少了旅客反复查询次数，遏制了网络倒票空间。

1月10日，北京南站内，旅客刷身份证进站。中新网采访人员张尼摄

快捷

——使用电子客票进出站速度提高一倍

“第一次用电子客票，直接刷身份证就能进站，感觉很方便。 ”在北京南站，正准备回家的乘客小田告诉采访人员。

小田目前是一名研究生一年级的学生，这是他在北京经历的第一个春运。他告诉采访人员，从公交接驳，到安检、进站，所有流程都很便捷。

『旅客』2020春运首日观察：返乡路上还有这些贴心服务。电子客票的运用是今年春运的一大亮点，更多旅客将不再需要换取纸质车票，直接通过刷手机或身份证进站乘车。

采访人员了解到，北京南站京沪高铁、京津城际已全面实行电子客票业务，旅客凭购票时使用的有效身份证件原件，通过闸机即可办理进出站手续，进出站速度提高了一倍。

『旅客』2020春运首日观察：返乡路上还有这些贴心服务