隐藏在原装轮圈内的改装刹车
很多人以为“改装”是年轻人的玩意 ， 其实这么说并不准确 。 改装并没有任何年轻之分 ， 只是大家对于改装的看法不同 ， 而在改装项目和效果上追求的不同 ， 所显现出来的对比 。 不信？我们不妨从两种不同心态来分析就知道了 。 作为年轻人 ， 对于改装往往更着重于个性化方面 ， 因此对于一些表面的东西 ， 例如一套轮圈、包围等会比较看重 。 而至于有了一定年纪或者一些有家室的人呢 ， 其对于外观的追求已经并不大 ， 但对于实用性和性能方面的追求却完全相反 。
图：虽然并不知道什么品牌 ， 但这对应原厂轮圈的6活塞卡钳套件相信让不少人心动吧 。其实 ， 除了从改装件可以看出来之外 ， 有时候我们从他们选择的车型之上可以反应出这一点 。 因为 ， 这部分人为了让自己甚至家人能更舒适 ， 一般都会选择一些家庭级的行政车型 ， 例如雅阁、凯美瑞等等 。 毕竟空间、车内的豪华度和舒适性等都是很适合的 。 而这种车型 ， 难道你真会把外观改到乱七八糟吗？我相信也不会吧 ， 对于这样的车型 ， 最好的改装方法是 ， 改了你也看不出 ， 既有实用性同时又是那么的低调 。
图：如此低调的部件对于那些并不想张扬但又想要效果的人简直是绝配 。
这样的改装方式其实并不难实现 ， 而且还有相当多的方法去实现 。 例如 ， 最入门级的 ， 我们可以选择更换一些对应原装位置的 ， 高性能的升级部件去实现 。 比如说刹车皮、高流量风隔等就属于这种部件 。 而除了这些 ， 我们还可以选择流用该车型的高性能版或者国外版高配版的部件 ， 例如高尔夫6流用高6 GTI的卡钳等这些方法都是可以的 。 而再进一阶 ， 就可以像上图一样 ， 选择一些品牌商专专为某车型开发的部件 。 低调并不代表不能改 ， 什么叫扮猪吃老虎 ， 在这些家庭级房车上很多时候是可以表现得淋漓尽致的 。
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