「斯巴鲁brz」老婆不准我买BRZ，我准备和她离婚
“真男人只开后轮驱动 ， 真男人只玩自然吸气 ， 真男人只用手动换挡 。 ”
不管听上去有多装逼 ， 这句在车圈中广为流传的名言 ， 是连键盘车神都奉为信条的至理 。
而斯巴鲁BRZ ， 满足了这些老司机选车标准的全部要素 。
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如果您能在世界和平与与一辆BRZ之间做出选择……
你想要什么颜色的BRZ？
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时间是2063年
在此我们看到查德将他的BRZ带去老爷车展
性能车分为两种 。
一种是致力于在纽博格林刷圈速 ， 完了让姑娘们一上车就开始喊热的 。
还有一种 ， 是别人一听数据就开始鄙视 ， 但只有车主自己知道香的 。
BRZ是后者中的翘楚 ， 它单纯地只是为你提供快乐 。
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每个人心中都有一个超跑梦 。
如果你很富有 ， 你当然不缺乏跑车的选择 。
但马和牛的梦想总有一天会破灭 ， 而BRZ是你能用一辆家用车的价钱买到的操控性最好的车 。
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开前驱车的时候 ， 任你把方向打死也不能阻止它直直地往前蹿 。
转向不足是其与生俱来的基因缺陷 。
由于一些令普通人费解的原因 ， 汽车发烧友更喜欢转向过度 。
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四驱车当然也能漂移 ， 但4个轮子紧紧抓住地面就像是毫无浪漫情趣的傻大个 ， 更适合在笔挺的水泥地上蹦直线 。
一脚油门下去都是电脑在帮你做事 ， 开得再快也跟你本人没什么直接关系 。
汽油迷要的是车头抓地 ， 车尾活跃 ， 这才能体现出自己的技术有多牛逼 ， 所以他们只喜欢后驱车 。
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不过宝马、保时捷、捷豹和奔驰这些后驱车的制造工艺都相当复杂 ， 因此价格也贵的一逼 。
对于想飚一下 ， 但又囊中羞涩的车迷来说 ， 不到30万的BRZ为他们提供了答案 。
你不必是个年薪百万的阔佬 ， 努努力也能够花小钱装大逼 。
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为了保证车尾越晃越好 ， BRZ故意使用窄小的轮胎 ， 205/R16的规格和普锐斯一样 。
虽然在视觉上让人有点看不过眼 ， 但这么做带来的好处是 ， 在50公里的时速下就能让你轻松飘起来 。
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关闭防滑 ， 方向打到头 ， 原地踩死油门 ， 后轮突转之后反打方向 ， 即刻青烟四起 。
然后把稳方向 ， 胎痕的第一笔就这么深深印在地上 。
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