汽车洋葱圈■国产特斯拉减配？“嘴炮”CEO怼天怼地再惹众怒？
最近特斯拉陷入“减配门” ， 其实原本这件事都快“和平解决”了 。 无奈 ， 经常“口出狂言”的特斯拉CEO埃隆·马斯克发了一条推文后造成了连锁反应……
国产MODEL 3减配
先说起因 ， 前阵子 ， 很多特斯拉MODEL 3车主反映他们的车搭载的是Hardware 2.5车载电脑系统 ， 并非车辆环保单中的Hardware 3.0硬件系统 。
对此很多车主认为特斯拉存在欺骗行为 ， 有些已经要求“退一赔三” 。
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Hardware2.5和3.0有什么差异？Hardware叫硬件 。 在特斯拉这里 ， 它主要来处理自动驾驶相关的图像信息 ， 2.5和3.0的区别在于芯片的不同 ， 新的3.0芯片的处理能力是前代的21倍 。 这就类似我们买电脑 ， 商家告诉你发的是10代CPU ， 但到手后你发现是9代或更早 ， 搁你不得退货？
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更何况 ， 特斯拉这套硬件还跟自动驾驶息息相关 ， 而且很可能涉及安全问题 ， 虽说特斯拉声称 ， 新旧芯片在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别 。 但作为消费者 ， 我们哪有辨别安全的能力？还不是你说啥是啥 。
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事情发生后 ， 特斯拉上海超级工厂站出来表示道歉称：由于疫情对国内供应链造成影响 ， 导致供应中断 ， 特斯拉不得不在国产MODEL 3上使用旧的2.5芯片 。
此外 ， 特斯拉也承诺在供应恢复后将免费为车主升级硬件 。
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其实这件事到这应该就结束了 ， 但你说巧不巧 ， 特斯拉CEO埃隆·马斯克知道这消息后发了一条推文 ， 翻译过来是：“真奇怪 ， 那些投诉的车主实际上并没有订购FSD 。 他们可能不清楚 ， 即使在交付后又订购了FSD ， 那么相应的计算机硬件也是可以免费升级的”
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FSD是啥：Full Self-Driving ， 中文为“全自动驾驶” ， 它是自动辅助驾驶功能的进化版 ， 它可以使特斯拉实现完全自动驾驶功能 。 目前国内官网的FSD选装价格为5.6万元 ， 选装此功能则标配Hardware 3.0芯片马斯克这条推文算是彻底惹怒了国产特斯拉MODEL 3的车主们 。 这算什么回应？这跟用户选不选FSD没关系啊 ， 我们指的是硬件上的“货不对板” ， 而你却在说我们用不用得上？
拜托 ， 我们有没有和用不用那不是一个概念ok？
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特斯拉公司接连道歉、老板反而发文抱怨 ， 这么“卖队友”的事其实也不是马斯克第一回干了 。 看完下面的这些 ， 你才知道马斯克面对中国消费者时已经很耿直了……
马斯克怼过的车企们
2015年：丰田的战略愚蠢的难以置信丰田认为新能源发展的正确过程是：混动-插电式混动-电动-燃料电池 。 马斯克声称丰田的氢燃料战略：“incredibly dumb（难以置信的愚蠢）” 。
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丰田当时也大方的承认：is right（算是吧） 。 不过 ， 2016年11月 ， 丰田在一次发布会中被采访人员问道：针对特斯拉、谷歌、苹果正在渗透汽车产业的未来……丰田执行副总裁 Didier Leroy 当即打断并表示：你觉得我们会打开门说“请进”？不 ， 我们不会让他们（埃隆）进来的 。
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