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「爱军事的大白」鲁班奖获奖工程巡礼！连云港港徐圩港区防波堤工程

由三航局江苏分公司承建的连云港港徐圩港区防波堤工程 ， 是国家东中西示范区重点基础设施项目 。 防波堤全长20.6公里 ， 由斜坡式和直立式两种结构形式组成 ， 其中斜坡式堤采用塑料排水板+砂被+抛石堤结构 ， 长12.49公里 ， 直立式堤采用首创的无底单桶多隔仓桶式基础结构 ， 长8.11公里 。 在港区 ， 防波堤宛如长龙卧波 ， 其直立式防波堤堤面下389个长30米、高20米 ， 重达3200吨的桶型结构蜿蜒形成的“海上长城” ， 成为一道独特的风景线 。
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防波堤建造通常会采用斜坡堤、抛石堤、爆破挤淤堤等方式 ， 石料耗费极大 。 而鉴于环境保护的严格要求 ， 连云港市已禁止当地进行石料开采 ， 按常规操作将面临材料短缺的难题 。 项目通过多次方案论证 ， 创新了一种单桶多隔仓新型桶式基础结构 ， 成功取代了传统的抛石堤结构 。
面对新型结构重量大、气密性要求高、预制和安装难度大 ， 且无成熟经验参考等诸多难题 ， 项目团队开展技术攻关 ， 通过大量的模型试验和典型段施工 ， 研发了满足多种高度桶体预制要求的组合式大模板高低调节技术 ， 无底桶体运输技术 ， 桶体无助浮游、定位控制技术 ， 自动化控制负压下沉技术 ， 最终形成了桶体预制、搬运、浮运、安装整套施工工艺和工法 ， 并编制了《桶式基础防波堤工程质量检验标准》 。
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虽然技术难题一一解决 ， 但项目实施并不是一帆风顺 。 在“超级圆桶”预制初期 ， 半年时间只完成了6个桶体的预制工作 。 为此 ， 项目团队开发了固定与活动钢梁组合底模工艺 ， 提高了桶体预制效率和台座利用率；研发液压自平衡移运台车 ， 实现了3200吨重物快速、高效移运 。 通过优化预制工艺流程、合理资源配置等手段 ， 抓细、抓牢每一个施工环节 ， 不断提升施工效率 。 经过项目团队不懈努力 ， 实现了每月预制桶体25个 ， 完全满足后续安装要求 。
桶体预制完成后 ， 通过移动台车、高压气囊移运至半潜驳 ， 由半潜驳运至安装施工区域 ， 拖轮拖运至安装点精准定位 。 经统计 ， 月最高安装纪录达31个 ， 推进堤身600余米 。
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与传统抛石堤相比 ， “超级圆桶”可节约石料80% ， 整个防波堤的389个大圆桶节省的石料 ， 相当于为连云港守住了一座青山 。 此外 ， 由于直立式结构占用海域面积小 ， “超级圆桶”还解决了以往建港过程中低潮位时大型船舶的靠泊问题 ， 提高了港口岸线使用效率 。 有行业专家评价道：“连云港港徐圩港区防波堤工程结构新颖、优点突出 ， 工艺先进 ， 不仅开辟了一条海上防波堤施工新通道 ， 也为中国乃至世界建设港口作业平台、围海造堤、填海造岛提供了极好的绿色施工范例 ， 应用前景广阔 。 ”此新型桶式基础结构设计与施工的关键技术 ， 在后续建设的连云港港30万吨级航道二期工程徐圩四区围堤中得以推广使用 。
项目总结形成的桶式基础结构成套绿色施工工艺获评“中国交建第一批节能环保与循环经济示范项目” ， 中国节能协会颁发的“节能减排二等奖” 。 关键技术整体达到国际先进水平 ， 并形成了多项自主知识产权的创新成果 ， 先后荣获中国水运建设行业协会科学技术奖特等奖1项、部级工法3项、发明专利7项、实用新型专利25项、省级标准1项、省部级QC成果13项 。
「爱军事的大白」鲁班奖获奖工程巡礼！连云港港徐圩港区防波堤工程
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2019年 ， 项目先后被中国建筑业协会、中国施工企业管理协会分别授予2018-2019年度中国建设工程鲁班奖和国家优质工程奖 。
【「爱军事的大白」鲁班奖获奖工程巡礼！连云港港徐圩港区防波堤工程】来源：安全质量环保（QSHE）监督部


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