涡轮引擎车停车前别着急熄火，这样很毁车( 二 )
【四】改善的方式：第一硬件上的改善 。1、延时灭车装置 ， 顾名思义就是延迟关闭熄火开关的装置 ， 延时熄火器起到让高速旋转的叶轮慢慢降到正常转速 ， 然后再熄火 ， 从而起到保护涡轮的作用 。 这个装置不是新鲜东西了 ， 改装界内应用的很多 ， 但在民用车型上却很少采用 。2、延时水冷 ， 这个技术在新出的涡轮增压车普遍使用 ， 发动机电脑会控制一个外挂的电子小水泵在灭车后继续启动 ， 循环防冻液继续冷却涡轮400s.
第二、机油的选择和工艺的增加 。 对于增压车涡轮的工作特点 ， 机油的选择尤为苛刻 ， 首先抗氧化性要强 ， 防止高温下的机油碳化、变质 ， 切忌使用低灰度机油 ， 应为这种机油的TBN和HTHS相对值较低 ， 在使用4000公里后机油的性能会衰减很快 ， 抗氧化能力随之衰减 。 一定要使用三类加四类的合成机油 ， 应为这种机油抗氧化非常强 。 在这里我向大家举荐几款不错的 ， 美孚的0W40和力魔高科技雷神5w40、能量型0w40 ， 紫桶包装的高灰度机油 ， 都很适合增压车 ， 并且能达到长效更换的苛刻要求 。更换增压车机油时最好增加一个环节 ， 润滑系统的清洁 ， 因为为保证涡轮的冷却 ， 轴承箱的润滑油路是单路 ， 中间没参加有其它部件 ， 直通油底 。 使用清洁型润滑系统清洁剂在换新之前是很必要的 ， 目的是有效清洁轴承箱内的积碳 。
第三驾驶行为 。 发动机时间速负荷运转后不要马上灭车 ， 低速行驶一段或怠速着一会 ， 带延时水冷的怠速2-3分钟 ， 不带的5-6分钟 。 这样可以很好的保护涡轮 。就说到这里 ， 对于涡轮引擎车主们确实要增加一些用车知识 ， 大家也不要觉得麻烦 ， 小马拉大车 ， 小马要精养 。
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