宝马X6M外观系轻改案例
作为宝马首创的跨界运动掀背SUV轿跑车型 ， X6赢得了世界的肯定 。 尤其是国内市场 ， 对X6的热情可以说是高烧不退 。 对于这么一台有个性而又运动的轿跑SUV ， 总是离不开改装的话题 。 话说作为SUV ， 宝马X6的运动性能已经足够强悍 ， 而外观方面虽然掀背造型的颜值已经秒杀一众SUV车型 ， 但既然选择了X6这么特别的车款 ， 车主们一定想更加出众 ， 颜值的东西我想没有人会嫌多吧！稍微改一改外观 ， 你的X6就是街上最靓的仔！
图：这台宝马（BMW）X6M性能不用多说 ， 外观改装才是重点 。 哑光车身贴膜加上碳纤维扰流和一套款式特别的轮圈 ， 简直就是轻改案例教科书 。
说到外观升级 ， 最常见的莫过于改装轮圈 。 大家要清楚 ， 虽然在少部分车型上 ， 厂家会为其配备一套相对动感的轮圈；但就如上文所言 ， 这些轮圈的造型设计 ， 仍旧会考虑到消费者的审美等问题 ， 不一定能让每位车主都喜欢 。 再加上不少车主 ， 都希望能够通过更换更宽的轮胎 ， 来提升车辆的稳定性和弯道极限 ， 轮圈尺寸、数据上自然也少不了相应的升级 。
这台宝马X6M上安装的是一款低压铸造轮圈 ， 轮圈规格为前22x9J ， 后22x10.5J ， 结构上采用了“W”型五辐条设计；相比起“Y”型辐条而言 ， “W”型的辐条设计分布更加紧密 ， 不但能够营造出更加动感的效果 ， 同时还能提升轮圈承受冲击的能力 。
图：“W”型五辐式设计的轮圈 ， 辐条分布更加紧凑 ， 有助于提高轮圈承受冲击的能力 。
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