【电池】特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池 进一步减少成本

财联社(上海 , 研究员 史正丞)讯 , 据媒体报道 , 新能源车龙头特斯拉(TSLA)正在与A股上市公司宁德时代(300750)商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜 。
如果最终落地 , 这也意味着LFP(磷酸铁锂)电池首度进入特斯拉生产线 , 有望进一步拉低生产成本 , 提高相关车型在中国的销量 。
据知情人士透露 , 相比于传统的NCA/NVM三元锂电池 , LFP电池的生产成本有望"下浮超过两位数百分比" 。 据悉 , 宁德时代一直在打磨CTP高集成动力电池开发平台 , 旨在进一步提升LFP电池的能量密度和安全性 。 该技术有效增加了电池包的体积利用效率 , 并大幅降低了组装成本 。
【【电池】特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池 进一步减少成本】同时 , 将昂贵的钴"排除出"特斯拉的电池包一直是特斯拉的承诺 。 在2018年马斯克就曾表示准备将这种耗资3.35万美元/吨的金属用量降至0 。 据他透露 , 当时钴占到特斯拉电池包的比例略低于3% 。
【电池】特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池 进一步减少成本
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(马斯克:争取不再使用钴 , 来源:社交媒体)【【电池】特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池 进一步减少成本】值得一提的是 , 虽然嘴上一直在说要停止使用钴 , 但特斯拉短期内仍将与一众新能源车厂争夺全球有限的钴产能 。 今年一月有媒体报道称 , 为了确保上海超级工厂的钴供应 , 特斯拉正在与能源巨头嘉能可商谈长期供货协议 。


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