ETC:ETC概念股涨疯背后:半年新增1亿用户,银行员工在高速打架抢人

某四大行东部乡镇网点的对私柜员向AI财经社表示 , 自2019年5月底至2019年9月 , 其所在网点要求员工“上六休一” , 在高速收费站、加油站、小区门口甚至菜市场等处摆摊营销ETC 。
近日 , ETC概念股万集科技“大起大落” , 发布年净利润预增超100倍消息的第二天 , 遭到机构“砸盘” , 股价大跌10% 。
万集科技的波动只是ETC乱局的一个缩影 。 在这张芯片卡背后 , 围绕在车主、ETC厂商、银行之间的争夺战还在继续 。
1月13日 , 曾被称为“牛股王”的万集科技发布2019年度业绩预告 , 预计期内实现净利润7.29亿元-9.17亿元 , 同比增长10984.92%-13849.56% 。 财报显示 , 万集科技2018年度净利润为657.64万元 。
业绩预增7亿并未对万集科技股价有提振作用 , 反而引得机构大量卖出 。
1月14日 , 万集科技股价高开3% , 后迅速下跌 , 险至跌停 , 盘中振幅达13.02% 。 收盘时 , 万集科技股价报100.47元 , 大跌10% 。 数据显示 , 卖方前五席位均为券商营业部 , 合计卖出2.07亿元 。
公开资料显示 , 北京万集科技股份有限公司成立于1994年11月2日 , 注册资本10993.76万元 , 主营业务为智能交通系统(ITS)技术研发、产品制造、技术服务 , 旗下拥有动态称重、专用短程通信、激光检测、汽车电子标识、智能网联汽车为核心技术的全系列多种产品 。 2016年10月 , 万集科技在创业板上市 。
ETC:ETC概念股涨疯背后:半年新增1亿用户,银行员工在高速打架抢人
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【ETC:ETC概念股涨疯背后:半年新增1亿用户,银行员工在高速打架抢人】值得注意是 , 自2019年11月至今 , 万集科技股东、董监高等曾多次减持公司股份 , 累计超过229.25万股 。
同日前遭“砸盘”不同 , 受ETC政策陆续出台的影响 , 万集科技在2019年下半年曾迎来业绩爆发 。
2019年下半年 , 万集科技股价从每股31.67元涨至84.40元 , 上涨近1.67倍 。 根据万集科技2019年三季报 , 公司2019年第三季度营收8.04亿元 , 同比增长347.58%;净利润1.40亿元 , 同比增长906.14% 。
万集科技表示 , 公司2019年ETC电子标签出货量较2018年同期增长 , 使得公司整体营收和实现的净利润均同比增长 。
预增利润超百倍的背后 , 不可忽视的是 , ETC政策推进和用户总量提升 , 为ETC市场添了把火 。
用户体验跟不上增长潜力
2019年5月16日 , 国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》提出 , 2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上 。
5月28日 , 国家发改委印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》并提出 , 至2019年12月底 , 全国ETC用户数量突破1.8亿 , 高速公路收费站ETC全覆盖 , 高速公路不停车快捷收费率达到90%以上 , 力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站 。
【ETC:ETC概念股涨疯背后:半年新增1亿用户,银行员工在高速打架抢人】随着政策推行 , 全国ETC用户总量增速加快 。 根据《中国ETC行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 , 2019年5月-12月全国ETC用户由8367万增至2.04亿 , 新增ETC用户1.27亿 。
公安部交通管理局的统计数据显示 , 2019年全国机动车保有量为3.48亿辆 , 其中14个省份机动车保有量超过1000万辆 。 货运方面 , 截至2019年上半年 , 国内载货汽车保有量为2694万辆 。
与此同时 , 目前全国ETC用户约有2亿 。 据此计算 , 全国范围内仍有不少尚未渗透的存量用户 , ETC用户数仍有增长潜力 。
ETC:ETC概念股涨疯背后:半年新增1亿用户,银行员工在高速打架抢人
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虽有潜力 , 但ETC业务增长仍不是件容易的事 。
从车主端来看 , 目前ETC为车主带来的便捷程度和其业务增长速度不成正比 。
首先 , ETC本应带来的通行便利并不尽如人意 。


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