客舱：00后空姐今年上岗空乘|训练|旅客|

采访人员体验空姐训练课程羊城晚报采访人员梁喻摄

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　　羊城晚报讯采访人员唐珩、汪海晏报道：采访人员从中国南方航空了解到，今年，不少00后空姐首次加入春运队伍。她们上岗之前需要接受哪些培训？近日，羊城晚报采访人员探访了南航培训中心，亲身体验“空姐养成记” 。

　　采访人员随空乘班共同体验了电影《中国机长》中客舱所遭遇的紧急情况。在培训所用的模拟客舱内，飞机突然剧烈颠簸，氧气面罩脱落。 “客舱释压，戴上氧气面罩，系紧安全带！戴上氧气面罩，系紧安全带！戴上氧气面罩，系紧安全带！”采访人员还没有反应过来，处在当班乘务长位置的空乘就迅速拿起话筒，向客舱发出指令；正在派发餐食的空乘则刹停餐车，迅速对包括采访人员在内的模拟旅客进行检查和协助，并为自己戴上氧气面罩。

　　飞机紧急下降至安全高度并平飞后，乘务员对客舱是否有破损、火情等进行了检查，并为一位头部受伤的旅客进行了紧急包扎。随后，飞机备降着陆时冲出跑道，机上所有人员跳滑梯进行撤离。面对三层楼高的空客A330滑梯，采访人员犹豫再三不知如何起跳，而身边不过十几二十岁的小姑娘们毫不犹豫，在最短时间内全部跳离完毕。

　　“无论多大的飞机，紧急撤离的时间都是90秒，这还包括了旅客撤离完毕之后机组巡舱的时间。在真实事件中，空乘必须做到毫不犹豫地跳下去，分别在客舱门口和滑梯底部保护旅客。 ”南航主任乘务长、培训中心教员吕鹏介绍，跳滑梯撤离的科目，对于00后小姑娘而言不可谓不艰巨，她们除了要克服恐高等心理障碍，还有可能在训练中受伤。但她们中的绝大多数人都完成了对自己的挑战，通过了所有培训。

客舱：00后空姐今年上岗。　　“我姐姐就是南航的一名空乘，看着她光鲜靓丽到处飞，我也对空乘这个行业充满了向往，但自己真正入行，才发现做一名合格的空乘需要经过这么严格的训练，也才知道每一名乘务员的每一次飞行，身上都承载了保护旅客平安出行的职责。现在我更觉得，这是一份神圣的职业。 ”出生于2000年的新乘何馨瑞告诉采访人员。

客舱：00后空姐今年上岗。　　要想成为一名合格空乘，从被航空公司录用后，大概需要3个月左右、近400课时的地面学习训练，经过10天的岗前培训和资深乘务教员的空中带飞训练，才能正式踏上工作岗位。除了学习客舱服务礼仪、职业形象塑造课程外，还需要学习英语沟通、机型训练、安保训练、应急医疗训练、应急处置训练、客舱服务训练、危险品识别和处置训练等十二大类的课程。 “这些‘00后’朝气蓬勃，充满青春活力、充满工作热情。他们生活成长的时代让他们具有创新意识，更容易适应极速变化的时代脚步和工作环境。第一批00后乘务员在师父们的带领下已经走进客舱，踏上工作岗位，得到了广泛的好评。我相信，不久的将来，他们将成为南航万米高空客舱服务重要‘生力军’！”吕鹏说。