澳大利亚大火为什么就是灭不掉?| 地球知识局( 三 )

澳洲派出3000名陆军预备役人员、 包括该国最大的HMAS阿德莱德(HMAS Adelaide)在内的军舰以及飞机用于协助撤离和灭火 , 还额外租赁了四架水上轰炸机 , 资源动用规模之大乃二战以来之最 。 (图片来自:twitter@Australian_Navy)▼

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在军队人员帮助下 , 沿海城镇马拉科塔(Mallacoota)因大火滞留了四天的6000多名居民和度假者在航行了20小时后 , 于周六抵达墨尔本附近的黑斯廷斯(Hastings) 。 在离开之前 , 再看一眼家园 (马拉科塔 图片来自:shutterstock@Ted Perton )▼

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高层表示 , 这很可能是澳历史上规模最大的和平时期海上救援行动 , 也象征着澳洲在灾难控制、灾后救援时面临的巨大挑战 。 此时 , 很多国内网友的疑惑“为什么澳洲不早点派军队”的问题也应当得到解答 , 毕竟在国内 , 解放军一般是第一时间冲在一线的 。 一方面 , 澳政府确实存在反应迟钝、行动迟缓、不够重视灾情的现象 。 比如总理在火势旺盛时竟然有心情度假 , 又在两名志愿消防员死亡后、以及公众的强烈反对下缩短了一天行程回国 , 但即便他一回来就去灾区慰问群众 , 消防员和民众也不愿意与他握手 。 为了黑总理的夏威夷之行专门开了个推特号 (图片来自:twitter@HawaiiScoMo)▼

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另一方面 , 澳洲的《(联邦)工作安全健康法》(The Work Health Safety Act 2011 (Commonwealth))对国防军人员参与山火救援做出了限制 。 灾难发生时 , 州及领地对保护受灾地区安全和赈灾行动负有主要责任 , 在应对无力时 , 才可获得国防军提供的有限支援 。 然而澳洲国防军也并未受过专业的救火训练、也没有灭火装备 , 因此不宜参与军队之外的直接灭火行动 。 同时澳洲国防专家也表示 , 由于军队在太平洋和东南亚有其他任务 , 并不一定有即时应对国内自然危机的能力 。 国防军的灭火能力可能还不如志愿者 虽然是志愿者 , 但是训练也很专业 (图片来自:shutterstock@ ARM Photo Video )▼

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不过 , 如果此后澳洲发生灾难性火灾成为“新常态” , 旧的军事资源配备模式显然应该被打破 。 灭火方法其实有限 BBC一份报告显示 , 每天约有3000名(志愿)消防员在与烈火作战;在过去的一个月中 , 美国、加拿大等国也已派人派物地进行援助 。 (图片来自:twitter@USAembassyinOZ)▼

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在人员分配问题已经造成灭火不力的情况下 , 灭火方法显然是至关重要 。 应对小型着火点 , 救火车、以火攻火等传统灭火方式是主力 , 不过由于很多单场大火的前线燃烧长度就已超过60公里 , 普通救火车存在感降低 , 所以飞机救火便起到了举足轻重的作用 。 肚子里装满了水 (图片来自:shutterstock@Ryan Fletcher)▼

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侦察机让消防部门能够直接侦查到人烟罕至地区是否发生火灾 , 直升机能够帮助被困于某着火点的人员直接撤 , 而水上灭火飞机能够直接作用于大火 。 陆地的火势阻碍了行动 , 还可以用直升机空投消防员到可救援位置 (图片来自:shutterstock@ ARM Photo Video )▼

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澳大利亚国家空中消防中心(NAFC)机队拥有的大部分是直升机 , 其余很多机型是采购自世界其他消防机队 。 本消防季 , NAFC机队新购入了500架飞机 , 包括一架大型DC-10空中加油机 , 以及6架可以从河流和湖泊中汲水的“灭火力士”飞机 。 然而长期干旱 , 河里的水也不够用了 (图片来自:shutterstock@Ryan Fletcher)▼


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