「茂名」“亿吨大港”激活滨海发展新增长极( 二 )

  2019年以来 , 茂名滨海新区签署了4份投资协议 , 包括《道道全公司100万吨年食用油综合加工项目合作协议》《烷烃资源综合利用项目投资协议》《深化茂名港博贺新港区港口合作框架协议》《基础设施和产业项目合作框架协议》等 , 投资额超过410亿元 。

  除了招商成绩显著 , 项目建设推进也红红火火 , 千亿级临港产业集群正加紧成型 , 正逐步形成符合新区发展实际的实体产业集群和产业集聚效应 。

  2019年9月 , 东华能源签约落户茂名滨海新区 , 将投资400亿元建设茂名烷烃资源综合利用项目 , 打造一个以丙烷脱氢为龙头的世界级绿色化工和氢能产业园 。 该项目正有序推进 , 预计今年2月动工 , 两年后建成投产 。

  2019年以来 , 港区内粤电博贺电厂一号发电机组和二号发电机组点火成功 , 一号机组积极推进试投产 , 二号机组计划今年3月前投产 。 同时 , 东区油品码头已开工建设 , 道道全菜籽油综合加工项目已取得项目用地即将动工建设 。 益海嘉里粮油和食品加工项目计划今年6月建成投产 。

  为确保项目建设有序推进 , 相关发展保障正不断夯实 。 在征地、融资等方面 , 茂名滨海新区已取得重要突破 , 2019年 , 滨海新区累计协议征收超过2643.86亩 。 截至目前 , 滨海新区累计筹资35.06亿元 , 其中:政府到位债券资金6亿元;绿色化工和氢能产业园省级专项补助资金10亿元;茂名港集团累计融资到账16.56亿元;滨海发展集团累计融资到账2.5亿元 。

  扩容提质??形成滨海旅游新格局

  2019年最后一天 , 博贺湾大桥正式通车 , 结束了博贺、电城两镇隔海相望的历史 。

  从局部看 , 这是两地距离的拉近;从整体看 , 这是新城框架的拉开 。 近年来 , 滨海新区高密度立体化路网快速拓展 , 城市空间有效拓展 , 新区的承载力、集聚力、竞争力和带动力不断增强 。 目前 , 省道S291线红花至博贺段路面改造工程已全部完成 。 博贺湾新城一级土地开发路网工程已经完成 。 吉达大道、新城东路正紧锣密鼓地推进 。

  “对一个新区而言 , 加快完善基础设施 , 才能有更大的吸引力聚集各路资源 。 茂名滨海新区成立之初 , 就把绿色发展贯穿于产业布局、环境营造、城市建设的方方面面 , 着力建设一座现代化滨海新城 。 ”茂名滨海新区规建交环局副局长易建华说 。

  如今 , 茂名滨海新区配套污水管网(一期)工程已经完成建设约6.6公里的管网及3座污水提升泵站 。 滨海新区供水工程(原水)正式通水 。 博贺湾新城公租房配套基础设施已建成投入使用 。 滨海新区已顺利通过了创建广东省推进教育现代化先进区督导验收 。 华师附属茂名滨海学校项目将于近期动工 。

  一批旅游新业态正在崛起 。 2019年10月 , 在全国10座城市拥有11家大型主题公园的海昌海洋公园控股有限公司与滨海新区结缘 , 一个跨界多业态且功能齐全的全新概念海洋公园将在3年后建成 。 广东滨海旅游公路茂名段建设正在滨海新区推进 。 目前 , 包括滨海新区的博贺渔港、放鸡岛、浪漫海岸等旅游景点串联形成“六点一线”的茂名滨海旅游发展格局 。


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