「非要」曾被中国全面禁止，却遭外国人疯抢，非要靠他们“续命中国|禁止|禁摩|摩托车|轮子

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这几年我国的汽车数量越来越多，已经达到了全面普及的状态了，其实我们的经济水平在提高，而汽车数量的增多，也会给交通带来很大的压力，尤其是例如交通拥堵，环境污染，车祸等情况。而在这之前，大家主要的交通工具是摩托车，在上世纪七八十年代，如果谁家有摩托车的话，就相当于家里有劳斯莱斯，奥迪，奔驰，非常气派。

▲▲ 「非要」曾被中国全面禁止，却遭外国人疯抢，非要靠他们“续命”？▲▲

当时那个年代，摩托车占据我国交通工具的大半壁江山，是看着我们长大的，随着我国时代的发展，摩托车也渐渐的被遗忘了，早在多年前禁摩令就已经颁布，我们渐渐的意识到摩托车早已经失去了价值，被大家慢慢的遗忘，从2017年摩托车销量榜当中我们能够清晰的看出，虽然出口将近750万，但国人真正消费的只有寥寥的几万数字，可见摩托车市场真的不受待见了。

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而我国摩托车市场难道真的要靠外国人养活吗？2014年我国出口摩托车的数量达到了751万，这令大家很吃惊，可以看得出摩托车在国外真的很受欢迎啊，而在国内市场当中，禁摩令的颁布使大家越来越远离摩托车了，已经不能达到一个高度了，因为汽车取代了摩托车，摩托车的功能不能跟汽车相比。

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虽然有些摩托车的速度不亚于汽车，但是摩托车毕竟是两个轮子的，没有4个轮子的动力强，如果在下雨天的情况下，摩托车也没有4轮汽车舒适性好。而从数据当中，我们能够看到出口最大的国家是缅甸，占出口总量的10% ，大多是东南亚国家，这些地区有一个共同的特点，那就是道路平坦，大多都是农业国家，而且大多都是发展中国家。