中国最赚钱高铁亮家底：67名员工 年赚百亿( 二 )
12位股东，大股东中国铁投持股49.76%
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招股书显示，京沪高铁公司现共有12位股东，分别为中国铁路投资有限公司（简称“中国铁投”），持股49.76%；平安资产管理有限责任公司（简称“平安资管”），持股11.44%；全国社会保障基金理事会（简称“社保基金”），持股7.15%；上海申铁投资有限公司（简称“上海申铁”），持股5.24%；江苏省铁路集团有限公司（简称“江苏铁路”），持股4.90%；南京铁路建设投资有限责任公司（简称“南京铁投”），持股4.64%；山东铁路投资控股集团有限公司（简称“山东铁投”），持股4.33%；天津铁路建设投资控股（集团）有限公司（简称“天津铁投”），持股4.21%；中银集团投资有限公司（简称“中银投资”），持股3.73%；北京市基础设施投资有限公司（简称“京投公司”），持股2.02%；安徽省投资集团有限责任公司（简称“安徽投资”），持股1.31%；河北建投交通投资有限责任公司（简称“河北建投”），持股1.26%。
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发行前京沪高铁股东结构
京沪高铁A股发行后，股本结构将发生变化。具体而言，12位股东的持股比例将随之减少，分别为中国铁投持股42.29%；平安资管持股9.73%；社保基金持股6.08%；上海申铁持股4.46%；江苏铁路持股4.16%；南京铁投持股3.94%；山东铁投持股3.68%；天津铁投持股3.58%；中银投资持股3.17%；京投公司持股1.72%；安徽投资持股1.12%；河北建投持股1.07%。此外，公众投资者持股15%。
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发行前后京沪高铁股本结构变化
董事会11人构成：4个月前开始掌舵京沪高铁的董事长
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目前，京沪高铁公司董事会由刘洪润、邵长虹、万放、黄桂章、吴铁鸿、钱永祥、侯日根、林义相、王玉亮、张星臣、李世辉等11人组成。其中，侯日根为职工董事，林义相、王玉亮、张星臣、李世辉等4人为独立董事。公司监事会由龚建中、王洪刚、兰晓明、王欣、卫荣格、郑勇、盛大军等7人组成，卫荣格、郑勇、盛大军为职工监事。公司共有5名高级管理人员，包括总经理邵长虹、副总经理刘学文、总会计师温伟明、副总经理王永平、董事会秘书赵非。
其中，董事长为刘洪润，副董事长为邵长虹和万放，其中邵长虹还兼任总经理。
据刘洪润简历显示，其现年51岁，2013年3月至2019年6月就职于中国铁路总公司财务部，曾担任副主任、副主任（主持工作），主任（正局级）；2017年11月兼任中国铁路总公司资金清算中心主任，2018年2月兼任中国铁路财务有限责任公司董事长，2019年6月起担任京沪高铁公司党委书记，2019年7月起担任京沪高铁公司董事长。
邵长虹现年52岁，2013年7月至2016年1月历任中国铁路总公司计划统计部巡视员、巡视员兼副主任，2016年1月至2017年12月担任京沪高铁公司党委副书记、副董事长、总经理，2017年12月至2019年6月担任京沪高铁公司党委书记、副董事长、总经理，2019年6月起担任京沪高铁公司党委副书记、副董事长、总经理。
万放现年55岁，1998年7月至2007年4月历任中国平安保险（集团）股份有限公司总办董事会秘书处主任、董事会办公室主任，2007年4月至2012年11月担任平安资管总经理，2012年11月起担任平安资管董事长。
京沪高铁现有员工67人，52%为51岁及以上
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对于京沪高铁公司内部组织结构，招股书披露，目前，公司共设立董事会办公室（综合管理部、党群工作部）、人力资源部（党委组织部）、计划财务部、法律审计部、运输经营部（战略发展部）、设备安全部、济南经营部、上海经营部八个部门。
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京沪高铁公司的组织结构图
招股书显示，截至2019年9月30日，京沪高铁公司员工人数为67人，其中借调人员25人。招股书称，发行人正在对借调人员进行清理，对需要留用的员工签署劳动合同，规范劳动关系。
在员工专业结构方面，23人为管理人员，占员工总数的34.33%；7人为财务人员，占员工总数的10.45%；37人为技术人员，占员工总数的55.22%。
员工的受教育程度方面，16.42%的人为研究生及以上学历，64.18%的人为大学本科学历，19.40%的人为专科及以下学历。
在年龄构成方面，13.43%的人为31岁至40岁，34.33%的人为41岁至50岁，52.24%的人为51岁及以上。
委托运输运营模式
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