【航道】绿舟扬帆护大江，长江黄金水道奏响“绿色交响曲”( 四 )
在南京港龙潭集装箱港区 ， “汉海8号”船一靠港 ， 轮机长张敏就安排船员接上岸电 ， 整个过程只需10分钟 。 张敏说：“船舶停泊10小时左右 ， 以往每小时要烧100升柴油 ， 接上岸电后 ， 发电机可以停掉 ， 有助于机器保养 ， 还能节省1300元 ， 减排二氧化碳110千克左右 。 ”
交通运输部长江航务管理局副局长闻新祥表示 ， 长江沿线各省市正按“先易后难、先客后货、分类分级”的原则 ， 加快推进岸电全覆盖 ， 200余座码头陆续建设和改造岸电设施 。
垃圾运上岸 ， 水体污染少了
采访人员见到65岁的李永华时 ， 他正到中石化李埠水上加油站接收船上的垃圾和污水 。 在长江上跑了40年船 ， 以前生活垃圾、污水都直接排到江里 ， 那时 ， 李永华是长江的索取者；而今 ， 作为湖北省荆州市荆州区首条生活垃圾船舶油污回收处置多功能船——“浩川江净1号”回收船船长 ， 他成了母亲河的守护者 。
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