镇江20辆崭新公交车抛荒野外无人问或与“骗补”有关( 四 ) “可惜了

　　扛着锄头的蒋大妈告诉采访人员这些车已经停着很久了

　　“这些车子是哪里的？可惜了，真是太浪费了！”蒋大妈的菜地就在路边上，她边劳作边说，即使不开，这么多车卖了也是一大笔钱啊。

　　镇江市民步先生表示了同样的想法，20辆车停野外闲置无人问津，如果用起来，至少可增开两条线路，实在可惜！

　　期间，蒋大妈还给扬子晚报紫牛新闻采访人员推测，这些车辆，可能是附近的蓝圈新材公司的。

　　紫牛新闻采访人员了解到，给采访人员报料前，热心市民顾先生好奇之下，就已经向镇江市公交公司咨询。该公司获悉后，高度重视，立即派人到现场进行查看，随即给了回复：“经初步查看，这些不是镇江的公交车，那边有个车辆厂，是不是他们购置的别的车子，我们再进一步看看”。

　　此后，镇江公交公司又回复：“又问了下，这些车都没有上牌，不知道车主是谁，车管所曾经来问过我们公交公司。不知道是哪一家的。那附近有个汽车组装企业，不出意外应该是那个企业的！”

　　相关企业，也是指向距离现场300米左右的蓝圈新材公司。

　　同时，宜城街道镇南村社区相关负责人接受采访时也表示，他们之前也曾经接到相关投诉，但看到车辆较新，不像是废弃车辆，所以他们也不敢随意处置。据他们了解，这些车原本是停在附近的蓝圈新材公司厂区内的。

　　29日紫牛新闻采访人员辗转联系上蓝圈新材公司办公室一位王主任，他告诉扬子晚报紫牛新闻采访人员，他们公司并不生产和组装汽车，这些大客车的来路他也并不知情。他还特地驾车去了停车的现场，并拍了照片。照片带回后，经过向厂部领导和知情人核实，得知以前停放在他们厂区里的客车，已经全部运到了南京。

　　“那些客车虽然也是新能源的，底色差不多，但要比这些普通公交车豪华。更主要的是，那些客车是一汽公司生产的。”王主任说，他们也不清楚车辆的来源和归属。

　　至此，这20辆公交车，到底来自哪里？主人是谁？还是一个大大的待解之“谜”。

　　扬子晚报紫牛新闻采访人员意外获得了一些线索。据一名不愿透露姓名的权威知情人士介绍，这20辆公交车的主人是南京一家公司，每辆车价格不菲。这些车大概在今年4月份左右购买并停放至此处。同时，这些车辆购买后，挂靠在镇江扬中的一家新能源公司。但是，目前无法确定具体是什么公司。

镇江20辆崭新公交车抛荒野外无人问或与“骗补”有关( 四 )