市政协委员建议:北京停车场应与轨道新线同步建设投用( 二 )
昨天上午9时许 , 记者来到地铁昌平线与13号线转乘的西二旗站 , 西二旗站P+R停车场就在B出口外面 。 这个位於桥下的停车场只有一个停车位是空着的 , 还是专门预留的残疾人停车位 , 其余车位都停得满满当当 。
停车场内静悄悄的 , 没有车辆进出 。 车场管理人员告诉记者 , 这个停车场每天7点左右基本上就停满了 , 绝大多数车都是停一天 , 等晚上下班时间才离开 。
停车场管理方京投公司相关负责人介绍 , 这个P+R停车场是2011年地铁昌平线配套建设的 , 占地7400平方米 , 有182个停车位 。 仅今年1月至7月停车场就已经累计服务市民转乘停车3.1万辆次 , 其中工作日的日均停车量约为196辆次 , 停车率达到107% 。
在地铁8号线与昌平线转乘的朱辛庄站南侧的P+R停车场 , 车位还稍有空余 。 这里共有两处P+R停车场 , 分别位於车站的南北两侧 , 总面积17200平方米 , 停车位总计336个 , 也是在2011年年底建成投用的 。 今年1月至7月 , 这里已经累计服务市民停车4.6万辆次 , 工作日日均停车量约为302辆次 , 停车位利用率达到90% 。
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