工人躺50℃地面上抢修公交 上下蒸烤出来成"水人"( 二 )

遇突发抢修,地面温度超50℃垫上纸板就开工

天气炎热,空调自车辆运营起就呼呼不止,包括其他电子元器件在内很多时候都会不堪高热而罢工,每每这时就是最考验维修工的时候。不仅要随时出动,还要在尽可能短的时间内解决故障,让公交车重新上路工作。

“修理厂吗,公交车发动不了了,需要抢修!”昨天下午3点20分,一辆555路公交车在路上抛锚。接到修理厂转过来的报修电话,王金彪立马和同事第一时间赶赴现场。此时的地面温度已经达到50多摄氏度。为辨明故障原因,王金彪钻进蒸笼似的公交车底,再一次摇起千斤顶,拧开螺帽,卸下沉重的轮胎……虽然之前已经在地面上铺了层厚纸板,但随着时间的延续,豆大的汗珠开始从他沾满油污的脸上“吧嗒、吧嗒”往下掉,直至汗水顺着额头流入眼睛。等从车底钻出来时,浑身找不到一块干的地方。

由于长时间在烈日下工作,王金彪裸露的皮肤被晒得黝黑,和衣服下的皮肤形成鲜明对比。去年夏天,因为执行抢修任务时皮肤被烈日灼伤,女朋友心疼他,老早就买好防晒霜备着。“只要赶得及,现在每次出任务前都会把裸露的地方涂一遍,有时候一天要涂个四遍,可能是汗流得太多,这不还是一样黑吗?”说到这里,王金彪有些腼腆,坦言自己涂防晒霜不是因为“娘”,主要是为了让女朋友放心。“她也是为我好,把涂防晒霜当任务给我交代!”

虽然工作又脏又累,但已经在这个岗位待了8年的王金彪却自有一份甘甜,“我们为公交车服务,不仅保证车辆行车安全,也能让乘客准点坐上车,苦点累点没什么,每一行都有每一行的难和苦,习惯了都一样!”

通讯员 童雯倩

南京晨报/爱南京采访人员 陈彦

摄影报道

王金彪高温下作业。


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