成都将建设更开放便利的口岸营商环境( 五 )
在压缩货物进出口通关时间方面 , 通过协调班列公司强化与阿拉山口场站的沟通 , 进一步压缩班列在第一入境口岸的滞留时间 , 已实现48小时内完成进口货物在阿拉山口的换装作业 。 同时 , 简化货站与监管场站的货物交付程序 , 实行“疏站优先、手续后补” , 实现转运作业“对装直卸” 。 目前 , 已实现1.5小时内完成进口集装箱自中心站至口岸的转运作业 , 较优化前压缩了35小时左右 。 另外 , 还通过激励机制倒逼报关企业压缩申报准备时间 , 有力提高申报效率 , 报关企业通关申报平均响应时间较优化前压缩了22小时 。
与此同时 , 提升跨境贸易通关服务能力 , 初步搭建起成都铁路口岸保税物流中心(B型)“一站式”线下服务窗口 , 提供业务咨询、国际班列订舱、区内企业招商入驻等服务;成功推动成都加入“安智贸”试点 , 中欧班列(成都)—波兰罗兹铁路线路纳入安智贸航线;完成口岸场站管理系统运抵报告自动上传、邮件发送、各环节作业时间统计等功能开发以及成都铁路口岸二号卡口信息系统改造升级项目 , 实现进出中心站的货物自动放行;协调现代物投通过新增集卡车或采用服务外包方式 , 解决“保B”转运车辆紧张问题 , 进一步压缩进出口货物排队等待时间 。
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