波音承认早知737 MAX“迎角不一致警示灯”故障( 五 )

就波音声明 , 联邦航空局一名官员5日向媒体采访人员证实 , 波音“等了13个月才在去年11月”通报相关事宜 。 虽然联邦航空局认可波音就警示灯所作结论 , 但如果“波音及时或更早一些与航空运营商沟通” , “本可以减少或消除可能带来的困惑” 。

【生疑窦】

波音737 MAX客机目前遭美国等多个国家和地区停飞或禁飞 。 波音在声明最后承诺 , 正升级显示系统软件 , 重新把“迎角不一致警示灯”设置为“标准、独立配置” 。 737 MAX复飞后 , 这一系列所有正在生产中的客机将同时配备“已激活、可操作”的迎角警示灯和免费“迎角指示器” , 已交付的737 MAX客机同样可激活警示灯 。

波音希望今年夏天前让737 MAX客机复飞 , 为此已承诺升级飞行控制软件并向飞行员提供关联飞行自动控制的更多信息 。 为此而准备的特别试飞最早本周举行 , 波音之后将正式把升级版软件交由联邦航空局审核 。


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