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比精灵更灵动的未来:蔡澈阐述smart合资共赢( 五 )

这无疑让先前所谓“出售smart 50%股份” ， “康林松对smart品牌有着较小热情”的言论都不攻自破 。

客观而言 ， smart品牌当前销量并不理想 。 去年 ， smart全球销量为12.9万辆 ， 同比下滑4.6% 。 然而 ， smart当前正在迎来全新的发展阶段 。 正如康林松所说 ， 这对于合资双方而言都将是“共赢方案” 。

根据合资协议 ， 全新一代纯电动smart未来将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计 ， 吉利控股全球研发中心负责工程研发 。 新车型将在中国的全新工厂生产 ， 预计2022年开始投放市场并销往全球 。 作为整体新车型研发规划的一部分 ， smart未来产品阵容还计划扩展到快速增长的紧凑级别车型细分市场 。

在蔡澈看来 ， “这是smart品牌发展的历史上一个全新篇章的开始——新的篇章将记载新的车型、进入新的细分市场、开启业务增长的新阶段 。 ”（经济日报-中国经济网 采访人员郭涛）


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