东风本田的两只拳头都硬了起来如果说过去倚

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如果说过去倚重SUV ，轿车相对薄弱，那么在全新INSPIRE和享域相继上市后，市场对东风本田的轿车会有更多预期。 SUV+轿车，东风本田的两个“拳头”一起硬了起来。

文/《汽车人》管宏业（微信公众号：汽车人传媒）

将长板做得更长，将短板逐渐补齐，车市整体下行的背景下，东风本田正找准逆势飞扬的风口，进入又一个发展黄金期。即将在下个月上市的全新轿车享域，正是推动东风本田前行的又一个加速器。

16年前，东风本田发布旗下第一款国产车型CR-V ，一经上市就引发热烈反响，至今已累计收获180万个用户，被誉为稳固东本发展的定海神针。 CR-V之后，另两款SUV车型XR-V、UR-V也相继取得成功。矩阵化、系列化的SUV ，让东风本田的比较优势愈发凸显。

相形之下，东本的轿车还有待强化。尽管思域始终热销， 2018年全年累计销售21.6万辆，创造了本田品牌单一车型在华年销售记录，但在中端A级车市场，东风本田还缺少一款低于思域的上量产品。享域的到来，正是针对于此。

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