莱比锡工厂为电气化扩建保时捷电动Macan2022年下线( 四 ) 3月12日

保时捷启动莱比锡工厂全面扩建工作的现场

目前，保时捷莱比锡工厂每天大约生产600辆保时捷Macan和Panamera车型。此次奠基的下一代Macan车身车间是莱比锡工厂的第五个扩建项目。通过对莱比锡工厂的扩建和升级，保时捷除了能提高工厂的灵活性、高效率和未来可行性外；更为关键的是，升级后的生产线未来能够制造电动汽车，这足以让保时捷在电气化的变革中保持领先。

未来十年，保时捷将采取三管齐下的产品策略，产品组合涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车，全面开启的电动化之路。据瑞慕德介绍，保时捷将在电动化方面加倍投资，由原来约30 亿欧元增加到超过60 亿欧元。除了开发内燃机车型之外，通过这一决策，还制定了一条重要的未来电气化发展路线。旗下首款纯电动跑车——Taycan ，将于2019 年年底全球首发，并在 2020 年引入中国市场。