南京建设统一智慧工地监管平台 计划全市工地推广( 二 )

通过工地现场视频、PM10等环保监测数据、出场车辆未冲洗和号牌遮挡等不良行为、监控设备非正常停用情况等各类数据,进行实时记录、传输,定期形成数据统计报表,按照区域 ( 各区、园区 ) 、工程类别分别进行排名,实现对每个监管项目工地管理水平的精确评价。

监管平台数据根据权限分配至市、区的建设 ( 含交通、水务、园林等 ) 、生态环境、城管、公安交管等部门,通过移动终端 APP 和门户网站进行实时查看;监管平台对数据超标、 设备停用等非正常情况,通过系统消息、短信等方式通知现场责任人采取相应措施,启动现场设备,同时通知市、区部门的监督人员;既能提高政府监管效能,又能督促企业及时采取措施,将不良影响压降到最低。

达标的工地有政策支持,渣土运输白天有限开禁

据介绍,符合差别化管理基本要求的工地还有政策扶持。比如在全市大气环境质量保障管控、重污染天气应急启动的非最高等级管控期间,可正常维持施工,土方正常外运;最高等级管控时,禁止任何土方工程施工,渣土等工程车辆停止运输。根据道路交通状况调整出土时间,条件允许的区域可全天候出土。

此外,在夜间施工许可审批、扬尘环保税削减系数等方面予以支持。因生产工艺要求或者因特殊需要须连续作业的,相关夜间施工许可及时审批;在中高考等特定时期,按相关规定执行。优先推荐市、省级文明施工示范工地,给予施工企业、监理企业建筑市场信用分加分,专业工程工地可参照。

南京市交管部门相关人员介绍,条件允许的区域可全天候出土,不是意味着渣土车可以白天全天运输,首先要避开上午7-9点,下午5-7点的早晚高峰,运输时间大概就在上午10点到下午4点之间。此外,渣土车也必须达到密闭、环保、安全等高要求,还要在交管部门指定的线路上进行运输。

采访人员 赵丹丹 季雨


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