|新款领克01竞争力分析:推荐入门版 价格门槛提高2.9万元



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售价17.98~20.18万元 , 新款领克01于12月1日正式上市;作为领克品牌的开山之作 , 领克01曾在入市初期表现不俗 , 但随着合资紧凑SUV价格不断走低 , 它也在最近两年遭遇销量危机 。 据乘联会公布的销量数据显示 , 领克01今年1~10月总销量仅22972辆 , 月均销量不足2300辆 。 与领克01价格接近的红旗HS5 , 今年前10个月售出79071辆 。 从销量业绩上可以看出 , 红旗HS5已经成为自主中高端SUV的销量领跑者 , 让领克01远远甩在身后 。
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面对销量不佳的窘境 , 领克01选择推出新车型自救 , 这就有了刚刚上市的新款领克01 。 相比老款车型 , 动力系统升级是其最重要变化;虽然新款领克01依然配备2.0T发动机 , 但最大功率、扭矩从之前的140kw、320Nm升级为160kw、325Nm , 接近红旗HS5 2.0T车型的165kw、340Nm 。 传动系统方面 , 新款领克01两驱版从之前的6速自动变速箱升级为8速自动变速箱;四驱版也从之前的7速双离合变速箱升级为8速自动变速箱 。 在领克01完成动力升级之外 , 小猫预计领克02也会进入8AT时代 , 放弃之前的6AT和7速双离合变速箱 。
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除了动力系统升级之外 , 价格门槛明显提升也是新款领克01的一个重大改变 , 起步价格从之前的15.08万元提升至17.98万元 , 提高幅度高达2.9万元;在同价位车型大打价格战的情况下 , 新款领克01选择大幅提升价格门槛 , 这多少有些出人意料 。
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新款领克01的大幅涨价缘于入门级车型配置水平提升;官方售价17.98万元的2.0TD 两驱型Pro可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶员座椅通风、中控彩色液晶屏幕、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、Infinity燕飞利仕音响、LED远近光大灯/日间行车灯、自适应远近光大灯、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后座出风口、车载空气净化器等;就配置水平而言 , 它已经达到不少自主品牌车型顶配版水准 。
相比官方售价17.58万元的老款2.0T两驱型Pro版 , 新款2.0TD 两驱型Pro在配置上多出360度全景影像、驾驶位座椅通风、外后视镜记忆、车载空气净化器等 , 但也少了转向辅助灯、转向头灯、车前雾灯等;配置有增有减 。
官方售价18.38万元的2.0TD 两驱耀Pro与2.0TD 两驱型Pro的区别在于增加个性化设计 , 配置上两款车无差别 。
官方售价19.98万元的2.0TD 四驱劲Halo相比2.0TD 两驱型Pro价格高2万元 , 除了增加了适时四驱系统之外 , 配置上也多出前驻车雷达、自动泊车、陡坡缓降、感应后备厢、方向盘换挡、转向头灯、后排侧隐私玻璃玻璃等 , 如果不是需要四驱系统的消费者 , 小猫认为2.0TD 四驱劲Halo的综合竞争力不及2.0TD 两驱型Pro 。 官方售价20.18万元的2.0TD 四驱暗夜版相比2.0TD 四驱劲Halo价格高2000元 , 其变化在于轮胎尺寸从235/50 R19升级为235/45 R20 。
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