车市百晓生|拥出众实力方能定义市场 试驾吉利星瑞( 三 )
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这种出色的动力和操控表现 ， 如果放到日常可能只会用到它的50%甚至更少 ， 因此星瑞无论在城市路况还是在高速工况下 ， 都会让驾驶员和乘客有着一种轻松惬意的驾驶体验 ， 我认为这其实是一台征服合资的A+级家轿应该具备的素质 。
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在经历的赛道之后 ， 一旁的场地体验就变成了一种更加轻松的体验 ， 在这里星瑞还邀请来了目前主流的合资竞品 ， 通过加速、蛇形绕桩等项目一较高下 。
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通过体验 ， 我们就可以亲身感觉到 ， 无论在加速、过弯还是考验车辆综合素质的蛇形绕桩环节 ， 星瑞的表现都要超过目前同价位主流的合资紧凑级家轿 ， 当然这就是星瑞的底气所在 。
FIN
总结
在中国成功PK掉韩系之后 ， 它们牢牢把握着10万级轿车市场已经有了数年之久 。 但是随着国内消费市场的不断升级 ， 合资品牌逐渐开始下探到二三线甚至更下线的城市 ， 这无疑对固守在这一细分市场中国品牌是一次莫大的冲击 ， 也因此让中国品牌更加的奋进 。
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因此在我看来 ， 吉利在这个时间点上利用CMA平台推出星瑞 ， 绝对是直面主流合资品牌一次主动出击 ， 各方面出色的产品力再加上11-15万元价格 ， 无论在各方面都相比合资竞品有着不小的优势 ， 也只有本着这样的实力 ， 才有资格做紧凑级家轿市场全新的定义者 。
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