汽车|定位更细分SUV市场,领克06能否扩大领克的“朋友圈”?( 二 )
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其中 , PA智能领航系统作为领克06首次搭载的新功能 , 融合了HWA高速驾驶辅助功能及TJA交通拥堵辅助驾驶系统于一体、真正模拟全路况下的自动驾驶辅助功能 , 具有低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶的安全驾驶辅助的特点 , 可灵敏感知路况 , 为驾驶者智能调节行驶状态 , 降低驾驶疲劳度 。
领克06率先搭载的RPA一键遥控泊车功能 , 只需通过手机APP一键操作 , 新手也能轻松停车入库 , 堪比魔术效果 , 在场地试驾中颇受驾驶者青睐 。
不仅如此 , 其搭载的上帝之眼540°全景影像更是其智能驾驶配置的一大亮点 , 包含360°全景影像系统+180°底盘透视 , 实时采集路面信息 , 为驾驶者提供全方位的观察视角 , 观察周围及路面状况 , 消除驾乘视野盲区 , 有效规避风险 , 最大限度为用户提供安全保障 , 让驾驶更加安心便捷 。
作为主打科技配置的产品 , APP控制也属于标配 , 通过Lynk&co App , 不仅可以远程准确定位车辆位置 , 实现自动寻车 , 车辆信息一手掌握 , 还可控制门锁、后备厢甚至座椅加热 , 开关空调等 。
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手机能当正儿八经的车钥匙用 , 如果忘带钥匙 , 到车辆30m范围内 , 连接车载蓝牙 , 打开Lynk&co App , 即可远程解锁 , 打开车门或后备箱 。 此外 , 还可以通过手机授权 , 让家人和朋友使用车辆 。
为了更好的迎合年轻群体的需求 , 领克06专门配备了一块智能车控手表 , 手表本身的运动计步、压力检测、睡眠监测等多项健康保障功能 , 重点在于能与06联动 , 有解锁启动车辆、车况查看等驾乘辅助功能 , 科技感满级 。
领克家族的“入门级担当”
“领克06与其他诞生于BMA架构的产品之间有着不同的市场、用户定位、竞争对手 , 因此在产品性能上也就有了不同的技术标定 。 ”
这款车并没有基于领克与沃尔沃共同推出的CMA平台架构打造 , 而是基于BMA evo这一架构打造 , 这将会是领克产品未来的“入门级担当” 。
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据领克品牌研究院院长康国旺介绍 , 领克06做了很多性能上的升级 , 比如硬件层面 , 对环保材料、车身刚性、NVH、安全保护等方面 , 尽管它和
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领克02(参数|图片)的定位目前有些重叠 , 但是在产品型谱里面 , 充当的使命不一样 。 比如领克02的运动属性更强一点 , 未来会越来越聚焦于2.0t , 那么1.5t留给领克06 。
目前来看 , 中国汽车市场每一个市场都会越来越细分 , A级细分市场还是有耕耘的机会 , 领克06的目的就是帮助领克扩大“朋友圈” , 实在一二线市场的占有率比较高 , 满足更多年轻人的群体 。 (本文首发钛媒体APP , 编辑/李玉鹏)
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