环球车讯网|才上市一天,欧尚X5就被喷了个遍,承认国产车优秀这么难?
你觉得国产车好还是合资车好?就现阶段来说答案是没有悬念的 , 毕竟我们没有太悠久的汽车工业沉积 , 可话说回来单位周期内国产车的进步绝对比合资车快 , 所以我们也不要一味的自卑——就好像刚上市的 长安欧尚X5 , 才上市一天就被“喷”了个遍 , 要知道现在大部分地区都还没有新车到店 , 都还没有试乘试驾你挑哪门子毛病?
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车身部分首当其冲的就是外观 , 主流声音就是质疑欧尚X5整体造型抄袭了玛莎拉蒂旗下的某款车型 。 车型设计一直以来都是见仁见智 , 而且欧尚X5所针对的就是年轻用户 , 必然会融入一些运动元素 , 保守设计你说它不和国际接轨、个性设计你说它抄袭 , 就连其小扁平比轮胎都成了槽点 , 这些难道不是年轻人一直在追求的特点吗?
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继外观之后受关注的是入门级欧尚X5的安全配置 , 被动安全方面具体到了没有侧气帘、主动安全方面具体到了没有主动刹车 。 诚然这是事实 , 但它6.99万起售的定价也是事实 , 一分价钱一分货这道理总该懂 。 低配车配置够的时候你嫌产量小、买不到;低配车价格低了你嫌配置不够;低配车配置够量也够了你嫌它卖的贵……
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除此之外欧尚X5的动力也成了众矢之的 , 按理来说1.5T的蓝鲸发动机在国产车中那是排的上号的 , 有什么质疑的?网友讲话了:长安的蓝鲸发动机虚标数据 , 俗称“虚鲸一场” 。 我们且不论机头马力、轮上马力、以及唇上马力的关系 , 就差10千瓦左右的功率你在驾驶过程中能有多明显的感受?换说了 , 即便拧干水分蓝鲸发动机在动力输出方面也是不输主流同级车的 。
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这么看来欧尚X5还是一款揭露人性的车 , 针对它的发动机可以否定所有采用同技术的长安车、针对长安车又好像可以折射出国产车的现状 , 但新车卖得好与坏都要卖 , 而说它好或坏的网友都不一定会买 , 所以你觉得车的问题大点还是人的问题大点?
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你只看到了它像玛莎拉蒂 , 却没看到它的黄金比例车身、它的对冲双腰线设计;你只看到了它入门级配置低 , 却没看到Onstyle3.0智能生态系统;你只质疑了它数据虚标 , 却没感受到它360毫秒的起步响应、它的7.7秒的百公里提速……难道这些“没看到”就只是因为它是辆国产车?
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