福特|问题是,有谁需要一辆昂贵的不是专业送货的皮卡来彰显身份?( 二 )
事情就是这样 , 由于有平板 , Ranger Raptor只能在新加坡注册为商用车 , 这意味着它使用的G车牌与任何其他皮卡车相同 。
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对于大多数普通的皮卡车来说 , 以不超过70公里/小时的速度滚动是合理的 , 但这是具有10速变速箱的双涡轮增压卡车 。 我们并没有走得那么快 , 但是以90 km / h的速度舒适地巡航不会带来任何挑战 。 实际上 , 在卡车法律规定的高速公路限速下 , 变速箱仅排在第七挡 。 仍然有三个未使用的前进挡 。
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我们认为这辆卡车远远领先于弯道 , 因此LTA仍有一些工作要做 。
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它的行驶风格与汽车类似 , 并且在行驶中确实感觉像是一种非常大 , 舒适的SUV , 但它也是一款严肃的越野汽车 , 具有连续式换挡杆和低速四轮驱动模式 , 可用于严重攀爬 。 但是在停机坪上 , 通常将拨盘留在2WD模式下 , 这使它成为后轮驱动卡车 , 甚至4WD高档模式 。 4WD确实提供了牵引力优势 , 但是却以燃油经济性为代价 。
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福特游骑兵是东南亚最畅销的卡车 , 我们知道为什么 。 它在基本模型中可以胜任 , 但猛禽Raptor确实将运动和生活卡车提升到了一个新的高度 。
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在这里 , Ranger Raptor唯一真正的竞争是吉普角斗士(Jeep Gladiator)的形式 , 这是另一款具有相同志向的车型 。 吉普车在直线上的行驶速度要快得多 , 而且相对于壮汉的Ranger来说 , 其肌肉造型也要少一些 。
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福特游侠猛禽
发动机 1,996cc , 双涡轮增压柴油直列4
功率 3750rpm时为213hp
扭力 500Nm在2000rpm
变速箱 10速自动
0-100公里/小时 10.4秒
最高速度 180km /小时
【福特|问题是,有谁需要一辆昂贵的不是专业送货的皮卡来彰显身份?】燃油效率 8.9升/ 100公里
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