趣头条|纽北最速量产车再次易主，奔驰AMG GT圈速刷爆兰博基尼
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梅赛德斯-奔驰高性能汽车部门梅赛德斯AMG于2020年11月18日在德国纽博格林跑车AMG GT Black Series ， 在赛道上以6分43秒616的成绩打破记录 。奔驰宣布 ， 它再次赢得了最快的量车称号 ， 纪录比兰博基尼Aventador SVJ在2018年末创下的记录快了1.36秒之多 ， 同时也是唯一一台进入7分钟大关的前置引擎车型 。
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这台 AMG GT ， 充分利用了新款AMG GT Black Series作为标准配置的所有可能性 ， 包括有史以来最强大的AMG V 8缸发动机和空气动力学 ， 以及丰富的悬架设置 ， 产生730ps马力 。
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这台Black Series版本的GT车型 ， 提升至730匹马力 ， 也是奔驰前所未有的一种设置 ， 比之前AMG量产4.0T的“参数之王”GT63 S还高了接近100匹！BS版本直接跟保时捷911 GT2 RS和488 Pista之类实现对等 ， 0到200加速直接进入了9秒以内 ， 比之前AMG GT R的10秒开外是有显著进步 。
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与之搭配的是七速AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合器变速箱 ， Speedshift变速箱基本上原封不动延用了F1的技术 ， 不到100毫秒内即可完成升档操作 。 应该算是如今这个时代最强的变速箱了 ， 应用在各大超跑上 ， 比如法拉利California、法拉利458 Italia等等 。
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与此同时奔驰公布了其车辆的调教数据 ， 前悬架下调0.2英寸 ， 后悬架下调0.1英寸 。 前轮设置了3.8度的负外倾角 ， 后轮则为3.0度的负外倾角 ， 防倾杆调至了最硬 。 而牵引力控制系统则设置在6-7级之间 。 数据公布意味着原厂技术足够就可以跑出相当快的成绩 。
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而这次的轮胎也是米其林专门定制的CUP2 R ， 之前刷圈的车型都是普通CUP2 ， 这款带R的轮胎可不仅仅是一个简单的升级 ， 这款轮胎是完全不考虑湿地性能和日常驾驶的轮胎 ， 仅仅是干地的半热熔轮胎 ， 基本接近光头的性能 。
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这辆AMG GT Black Series全身采用大量的碳纤维材料 ， 车身上的每一处开孔都在为空气动力服务 ， 车头两边不起眼的“獠牙”在高速行驶时能够提供下压力 ， 提升车辆稳定性 。 车尾配有大尺寸扩散器及两段式碳纤维尾翼 ， 并且上层翼面中间部分可自动调节 ， 时速在250km/h以下时呈现20度上翘 ， 最大可提供400公斤下压力 ， 当时速超越250km/h将自动收起 ， 降低空气阻力 。
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当然了 ， 车还是次要 ， 出来这种成绩也和开车人密不可分 ， 这次创造记录的是由GT3车手Maro Engel来驾驶AMG GT Black ， 纽博格林北赛道是世界上最困难的赛道之一 ， 梅赛德斯AMG的所有开发都在这里进行 。因此 ， 记录圈是一个艰难的测试 ， 以测试跑车的品质 。其中第一次是在12.8英里的赛道上以6分43秒616完成 ， 而第二次则在12.944英里长的完整飞行圈上以6分48秒047完成 。
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