普通车|关注上半年被投诉最多的十款车,4款是日系车
2020年上半年汽车投诉排名正式公布 。 根据车质网统计 , 上半年共收到有效投诉4.2万宗 , 其中第二季度的投诉量创下季度新纪录达到2.5万宗 。 反映了当下汽车消费虽然处于低迷状态下 , 但消费者投诉维权意识不断提升 。
具体来看 , 在前十排名中共出现9款合资车 , 日系车的投诉占比继续上升 , 共有4款车型上榜 , 而自主品牌仅占一席 。
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1、一汽马自达阿特兹
阿特兹是目前一汽马自达旗下两款生产在售的车型之一 , 如此重要的产品却屡屡登上投诉维权榜首 , 该车已连续三个月上榜登顶 。 阿特兹主要问题在于新车异响 , 包括内饰异响、A、B柱异响 , 严重影响驾驶体验 , 众多用户反馈的问题在4S店维修后仍得不到解决 , 甚至还引发部分车主维权 。 马自达回应表示 , 目前技术团队在进行问题调研 。
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2、广汽丰田凯美瑞
丰田凯美瑞在今年上半年累计投诉案例达到772宗 , 在投诉榜中排名第二 。 凯美瑞上榜的原因在于今年一季度爆发的机油门 , 出现发动机“机油增多”、“机油乳化”问题 , 针对该情况丰田方面没有给出明确的解决方案 , 仅给广大车主答复:不是品质问题 , 不会对发动机的性能造成影响 。 直到至今 , 仍有部分用户反映机油增多、机油乳化现象 。
此外 , 凯美瑞第二大被投诉的问题是“半轴漏油” , 众多车主反馈这是质量问题 , 甚至要求厂家进行公开召回 。
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3、东风标致408
标致408是一款长期上榜的合资车型 , 虽然车型销量不大 , 但用户投诉反馈却十分强烈 。 主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机抖动以及轮胎开裂四大情况 。
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4、一汽丰田亚洲龙
丰田亚洲龙的遭遇与凯美瑞相同 , 前期大量用户投诉发动机机油增多、机油乳化 。 虽然随着事件淡化 , 用户投诉也大幅减少 , 但投诉排名也客观反映了该车曾存在的问题 。
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5、上汽大众朗逸
朗逸是大众汽车品牌在华销量最高的车型 , 上半年录得投诉个案达427宗 。 车内异味是朗逸被用户投诉最多的问题 , 此外还存在变速器异响、发动机异响的投诉 。
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6、一汽-大众速腾
速腾也是大众汽车品牌在华销量较大的车型之一 , 该车型主要问题集中在变速箱异响、顿挫方面 。 如果从投诉/销量占比方面分析 , 速腾可能不会上榜 , 但从投诉排名来看 , 也反映了部分用户的遭遇 。
7、上汽大众帕萨特
帕萨特是上半年最具热度的一款车型 , 在中保研C-IASI碰撞测评下A柱弯折、车体严重变形 , 因此该车也出现了“疑似设计缺陷”的投诉情况 。 而其余问题均指向变速箱 , 包括变速器顿挫、异响、电控单元故障等 。
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8、哈弗F7
哈弗F7是唯一进入前十的自主车型 , 上半年累计投诉为338宗 。 哈弗F7也是目前长城汽车旗下较为走量的车型 , 但用户普遍反映车机系统存在问题 , 包括车机卡顿、黑屏、导航卡顿与规划错误等 。
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