噶玛大叔|目前测试过的最快的皮卡车( 二 )
本文图片
2017福特F-150 3.5L V-6 EcoBoost 4x4 — 5.7秒
另一个福特？是的 ， 另一辆福特 。 EcoBoost V-6再次发动攻击 ， 使中档F-150的飞行速度仅比古老的Raptor慢了半秒 。 我们测试了豪华的King Ranch版本 ， 发现它的5.7秒从零到60英里/小时的时间与资产阶级的其余部分保持一致 。 但是 ， 与Raptor或F-150 Limited不同 ， 标准的EcoBoost型号采用的是稍微中立的375马力模块化发动机 。
本文图片
2014 GMC Sierra 1500 6.2L V-8 4x4乘员室– 5.4秒（并列）
尽管有两个额外的门 ， 四个而不是两个从动轮 ， 并且比本综述中先前列出的2015年Ram 1500高出566磅 ， 但乘员舱2014 GMC Sierra 1500配备了通用汽车的420马力6.2升V-8将Ram R / T绑定到60 mph ， 发布了相同的四分之一英里时间（99 mph时为14.1） ， 甚至返回了从零到100 mph的相同努力 。 由于GMC的最高时速为110 mph（相对于Mopar的106 mph） ， 我们最终给了点头 。 将Vmax视为决胜局 。 这是我们测试的最后一款GMC ， 配备了6.2升V-8和六速自动变速箱 ， 而通用汽车在2015年车型年均将其替换为八速 。
本文图片
2015 Ram 1500 R / T Hemi — 5.4秒（并列）
很难不将2015 Ram 1500 R / T视为一种饮食SRT-10 。 这不是一件坏事 。 令人沉思的5.7升Hemi通过适当的八速变速器向后轮发出了395马力的强劲动力 。 延续饮食主题 ， 只有后轮驱动的常规驾驶室配置可将体重控制在5100磅 。 最重要的是 ， 当我们让常驻的热靴试穿时 ， 田园卡车以5.4秒的速度达到60英里/小时的速度 ， 仅比由Viper驱动的同级产品慢了半秒 。
【噶玛大叔|目前测试过的最快的皮卡车】
本文图片
2018福特F-150 5.0L V-8 4x2 SuperCrew-5.4秒（并列）
购买两轮驱动卡车的人有两种：一种是想快速行驶的人 ， 另一种是在低于65度时穿夹克的人 。 尽管2018年F-150 4x2 SuperCrew肯定是针对后一组的 ， 但在测试过程中 ， 当看似行人的卡车放下了从零到60英里/小时的5.5秒的时间时 ， 我们感到非常惊讶 。 从某种意义上说 ， 这台5.0升V-8动力卡车是一种BOGO交易 ， 尤其是考虑到其低于40,000美元的底价 。
本文图片
2019雪佛兰Silverado 1500 6.2L V-8 — 5.3（并列）
大的小块Silverado是2019年的新产品 ， 其价格超过60,000美元 ， 正如人们所期望的那样抛光 。 我们的测试位于1500系列汽油动力产品的顶端 ， 尽管有大量的技术升级 ， 但我们的测试暴露出新6.2升卡车的速度与即将推出的车型一样快 。 令人耳目一新的是 ， 雪佛兰通过重新设计的模型比我们在2014年测试的GMC Sierra 1500轻了170磅 ， 从而保持了重量 。 新的Silverado的功率为420马力 ， 扭矩为460 lb-ft ，， 或放在钱包中 。
本文图片
1991 GMC Syclone — 5.3秒（并列）
那是91年的夏天 ， 麻烦正在酝酿之中 。 一群不守规矩的汽车作家认为 ， 冒犯安特罗斯 ， 卡门塔和其他众神的麻烦是值得的 ， 以便了解新型双涡轮增压GMC Syclone到底有多快 。 Syclone及其时髦的兄弟Typhoon拥有280马力的自来水 ， 宽轮胎和超建的全轮驱动系统 ， 立即成为经典 。 结果是开创性的 ， 不幸的是 ， 由于对第四产业的违法行为的惩罚 ， 四分之一吨的部分最终将永远从美国被征服 。
推荐阅读
- 「降雪」目前江苏全省道路运行基本顺畅 降雪持续
- 新浪微博创新基金投资了哪些团队
- 微博目前已经支持文本，图片，位置分享，为啥没有语音和视频呢微博的pm肯定想过这两种微博形态，但迟迟不做的原因到底是啥。是语音和视频不符合产
- 为啥现在没有一家信用评级系统的公司
- 同一款手游为啥会有多家代理
- 目前哪些门户网站的新闻质量相对较高
- 我想自己写一个视频编辑软件，都需要啥目前高三报志愿，是数字媒体，还是计算机
- 趣头条|二线豪车就是硬气，一毛钱都没降价，飞行家目前购车暂无优惠
- 趣头条|国产品牌硬气了，一毛钱都没降价，吉利嘉际目前购车暂无优惠
- 目前市面上有哪些蓝牙智能血糖仪