汽车|?豪华品牌下一个战场，他先出手了？
【汽车|?豪华品牌下一个战场，他先出手了？】
* 本片为汽车品牌特约内容
辅助驾驶绝非某些品牌的专属 ， 也不会跟哪一种能源形式挂钩 。
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宝马是传统豪华品牌 ， 他们的车道保持功能 ， 2015年就可以在车道线不清晰的情况下 ， 跟随前车轨迹行驶；在2018年 ， 为了更好的辅助驾驶人机体验 ， 他们引入了新势力现在还没用上的电容感应方向盘 。
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跟新势力相比 ， 宝马很少大张旗鼓宣传辅助驾驶的研发进程 ， 但是一直踏踏实实的在做 。
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自动驾驶辅助系统Pro ， 暂时代表现阶段宝马辅助驾驶功能的最高水准 。 为了避免水土不服 ， 更好的服务于中国本土客户 ， 这项功能提前两年在国内进行测试 ， 道路测试超过5万公里 ， 总共迭代了300多个软件版本 。
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从旁观者的视角看 ， 宝马的动作确实没有新势力快 ， 不过换到车主和用户的视角 ， 稳是要比快更重要的 。
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最近我的导演跟我体验了不少品牌的辅助驾驶 ， 体验过宝马的功能后 ， 他若有所思的说 ， 宝马对辅助驾驶使用场景的理解 ， 比蔚来更对一些 。 究竟哪些亮点会让他得出这种结论 ， 咱们看视频吧 。
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