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普通车|“大众版汉兰达”确定国产，这次能赢过丰田吗？


造车犹如下棋 ， 讲究布局之妙 。 在面对热火朝天的SUV细分市场 ， 如何有效地杀出一片天地 ， 让自己脱颖而出 ， 确实是需要深思熟虑 。 就好比对车企来说 ， 我要推哪些车 ， 顺序是什么 ， 则与先走马还是士或是相有着异曲同工之妙 。
虽然大众品牌整体而言 ， 有着占有量庞大的SUV细分市场份额 ， 但针对目前一汽大众的SUV细分市场布局来看 ， 还是“探”字辈即探歌、探岳、探影三兄弟为主 ， 其中又以探岳为基础 ， 投放了探岳插电混动、轿跑版本等车型 。 因此 ， 一汽大众在SUV细分市场的填充并不是特别饱和 ， 与此同时 ， 一汽大众也将继续强化SUV产品战略 。 日前广州车展大众表示 ， 除了将于2021年推出的SMV概念车量产版 ， 还有一款代号B main SUV ， 该车将于2022年推出 。
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▲SMV概念车
将介于探岳与SMV之间 ， B main SUV将主打7座SUV细分市场 ， 新车将基于MQB B平台打造 ， 车长预计4.8-4.9米 ， 动力方面B main SUV或将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机 。
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▲图片来源见水印

纵观整个SUV细分市场 ， 份额最大的便是紧凑型SUV、其次是小型SUV ， 之后为中型、中大型、大型SUV 。 大众家族在SUV市场的布局上其实几乎是面面俱到 ， 在中型SUV细分市场 ， 虽有探岳、途观 ， 但在此细分领域还是被丰田汉兰达、本田冠道、等车型垄断 ， 且体量较为可观 。 对于想要实现国内SUV市场占有率第一的大众来说 ， 的的确确需要一款新品来灭灭汉兰达等车型的“威风” 。 所以仅仅还是个目标计划阶段 ， 大众就先发声B main SUV将对标汉兰达 。
大众能否打破僵局在七座SUV市场 ， 汉兰达可谓是神一般的存在 。 因为只要是在这个细分市场之内 ， 大家都会趁新车上市和汉兰达一较高低 ， 总是有那么一股自信想要取而代之 。 所以你能看见大篇幅的媒体报道：“xx对标汉兰达”“xx挑战汉兰达”等标题字样 ， 然而汉兰达呢 ， 笑看天下人语 ， 不为所动 ， 继续实现着百万台产销 。 与其说去对标汉兰达 ， 倒不如说是趁汉兰达热度 ， 所以最后也就不了了知 ， 汉兰达还是占据着擂台擂主的地位 ， 无人撼动 。
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是我把汉兰达神化了？非也 。 确实是汉兰达做到了让人无可挑剔的程度 。 无论是产品表现力还是品牌价值 ， 都能给消费者带来物有所指 ， 甚至是物超所值的消费体验 。 不仅价格有性价比 ， 而且在空间、动力、油耗、舒适等方面 ， 汉兰达更是全面发展 ， 更更重要的一点还有口碑 。
汉兰达能有此殊荣 ， 自然与进入国内市场这是十多年积累的口碑有着莫大的关系 。 虽然现在车企的造车实力或是技术都远胜于十多年前 ， 但你在进步的同时 ， 汉兰达也在一代一代做到更好 ， 只能说想撼动老大哥 ， 难 ， 难于上青天 。
虽然此举是很有挑战性 ， 但也并非全无可能 ， 毕竟在新消费主义时代 ， 消费者更看中的是“有理由的性价比” ， 人人都是精打细算的“金牛座” 。 所以大众想要成功挑战汉兰达 ， 还是要看实际的产品表现力 。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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