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汽车概况|手动挡在拐弯时，挂二挡担心熄火，一直踩离合过弯道怎么样？


手动挡车辆驾驶 ， 在拐弯时 ， 不知道有没有车主萌生过这样的想法？手动挡在拐弯时 ， 车速太低 ， 挂二挡担心熄火 ， 一直踩着离合器 ， 等拐弯之后 ， 慢抬离合给油走？就这种驾驶工况 ， “汽车概况”给予最真实的点评 ， 如果有这种驾驶习惯的车主 ， 可以仔细品读此文！
汽车概况|手动挡在拐弯时，挂二挡担心熄火，一直踩离合过弯道怎么样？
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手动挡车辆应该如何驾驶？驾驶技能应该达到什么样的程度？身为一名拥有10年手动挡车辆驾驶经验的老司机 ， 我认为 ， 车主开手动挡达到的熟练程度应该与自动挡驾驶无异 。 手动挡车辆驾驶的精髓就是勤换挡 ， 手动挡车辆的离合器 ， 其作用有两个：一个是换挡 ， 另外一个是方便堵车行驶 。
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始终踩着离合器转弯 ， 累且不安全
手动挡车辆在拐弯时 ， 挂二档担心熄火 ， 于是二档踩离合器 ， 车辆依靠自身的惯性过弯道 ， 这种方法可行吗？可行 ， 毕竟可以较低的车速顺利且安全的转弯 。 但是 ， 如果始终保持这样的驾驶习惯 ， 车主开车很累 ， 并且很不舒服 。
车辆驾驶疲惫
首先 ， 在过弯道的时候 ， 车主始终保持踩离合器的姿势 ， 踩离合器是一件很无聊也很消耗体力的工作 ， 长时间踩离合器 ， 左脚容易发麻 ， 并且车主无法做到全身轻松的驾驶 ， 整个驾驶过程会感到非常疲惫 ， 久而久之 ， 车主便会换车 ， 把手动挡更换为自动挡的想法犹然而生 。
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踩离合过弯道 ， 不安全 ， 并且离合器会磨损
在过弯道的时候 ， 如果始终踩离合器 ， 这种情况下 ， 车辆会处于动力完全中断的情况 ， 车辆在行驶过程中 ， 出于安全的考虑 ， 我们不建议车主这样驾驶 ， 毕竟动力中断 ， 车主在极端情况下 ， 无法踩油门加速 ， 容易引发安全事故 。
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另外 ， 车主出弯道以后 ， 此时车速同样比较低 ， 在二档的情况下 ， 如果太快松离合器 ， 车辆发动机转速会被拉得很低 ， 发动机有熄火的风险 ， 如果缓慢松离合器踩油门踏板 ， 离合器经受的摩擦磨损会比较剧烈 ， 进而影响离合器使用寿命 。
过弯道最正确的驾驶方法？
车主正确的做法就是 ， 在拐弯时 ， 如果感觉弯道很大 ， 车速太高 ， 此时应该减速 ， 2挡情况下 ， 发动机有熄火的风险 ， 车主应该迅速将变速器档位切换至1挡 ， 具体的切换方法为 ， 踩离合器到底 ， 2挡直接挂1挡 ， 而后松离合器 ， 很多人担心 ， 2挡降1挡 ， 车辆会产生比较大的顿挫感 ， 大家请放心 ， 如果车速比较低 ， 车辆是没有任何冲击感的 。
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手动挡车辆离合器的作用
下面给大家介绍一下离合器的作用：换挡和堵车行驶
手动挡车辆在行驶过程中 ， 发动机、变速器、轮胎乃是刚性连接的 ， 如果此时换挡 ， 必须要切换发动机和变速器的连接 ， 使得变速器输入端的扭矩始终为零 ， 否则 ， 变速器会出现打齿的声音 ， 而离合器位于发动机和变速器之间 ， 发动机的动力由离合器传输至变速器 ， 离合器踩到底后 ， 发动机和变速器的动力便会完全切断 ， 在换挡时 ， 车主一定要踩离合器 。
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