奥迪|华晨宇的爆馆效应背后：90后小鲜肉已成汽车代言首选？( 二 )
据媒体报道 ， 去年奥迪官博和王一博个人微博在发布品牌代言消息后 ， 转载量均突破了100W ， 这远远超出了奥迪其他官博之前的数据 ， 这几乎是立竿见影的流量效果 。 而华晨宇的爆馆效应后 ， 也让很多汽车媒体人感慨 ， 上一次目睹这一情形还是10年前《来自星星的你》里的“都教授”现身北京车展现代展台时 。
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华晨宇为沃尔沃XC4O代言
由于明星拥有强大的粉丝基础 ， 且善于调动粉丝情感 ， 被代言的厂商们认为 ， 粉丝们出于爱屋及乌的心理 ， 能都为其产品带来二次传播 ， 甚至是直接下订单 。。 不过 ， 当新生代明星代言的商品换成了汽车这样的大宗消费品 ， 高流量背后的订单转化效果是否会大打折扣呢？
粉丝确实会为了偶像主动帮助推广相应的产品 ， 但这种粉丝带动起来的流量也可能被指是“虚假的泡沫” 。 如果消费者对这些流量明星持路人态度 ， 因为热搜而选择购买其代言的汽车被认为几率不大 。 更何况 ， 新生代流量明星的超级粉丝年龄也并不大 ， 整体购车能力薄弱 。 “车这种东西 ， 还是要按自己的经济实力来吧 ， 反正我是肯定不会因为代言人就去选择某一款 ， 会综合考虑性价比 。 “混迹饭圈的一位消费者说道 ， 随即补充称”主要还是没钱 ， 有钱说买就买“ 。
“流量明星代言豪华品牌就像是三里屯现象 ， 年轻人虽然扎堆 ， 但是那边的奢侈品店生意并不好 。 “一位市场营销从业人员分析称 。 有业内人士指出 ， 车企主要是为了营造新形象 ， 以待年轻人有购车能力了来消费 。 但是上文提到的消费者对这种逻辑并不看好 ， “等到有钱了 ， 早就脱粉了 ， 现在的流量都是快餐而已 。 车企不要跟着化妆品割粉丝韭菜了 。 “毋庸置疑 ， 通过邀请新生代明星代言确实能够提升流量 ， 但是购车依然是理性操作 ， 产品自身实力当下依然是核心卖点 。
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