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Auto实验室|13.19万跌至8.57万，油耗5.3升，可惜叫好不叫座


作为美系车代表的别克 ， 将旗下的威朗、英朗、威朗等多款车型搭载了三缸涡轮增压发动机 ， 虽然换来了出色的燃油经济性 ， 但是三缸车确实存在抖动、异响的问题 。
对于别克阅朗来说 ， 该车的知名度没有英朗那么高 ， 即便从13.19万跌到8.59万 ， 最低配车型拥有百公里5.3升的油耗 ， 只是这款车依然呈现叫好不叫座的状态 ， 10月份的销售成绩只有2239台 。
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虽然阅朗的销量不高 ， 但是低配车型搭载的1.0t发动机却能输出125PS的马力 ， 从参数上来看比1.5升的自吸发动机更强劲 ， 另外 ， 别克还为这款车配备了6档双离合变速器 ， 让这款车有了更快的起步速度和更强的换挡逻辑性 。
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阅朗定位是一台旅行车 ， 悬架采用的是4轮独悬系统 ， 后多连杆式独立悬架用料扎实 ， 软弱部位采用大量的铝合金材料 ， 让车身的稳定性更强 ， 韧性也有了显著提升 。
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从外观造型来说 ， 阅朗的设计风格比英朗更显大气 ， 跨界风格较为明显 。 车头的中网也采用大嘴式的进气口 ， 但是内部却点缀了黑色线条 ， 让这款车有了一定的高级感 。 前大灯标配了LED光源和日间行车灯 ， 大灯还有自动大灯和高度调节功能 ， 实用性不错 。
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尺寸方面 ， 阅朗这款车的整车长度为4539毫米 ， 车宽为1798毫米 ， 身高是1475毫米 ， 轴距是2640毫米 ， 如果看侧面车身的话阅朗更像一台SUV ， 因为这款车的车顶上方配备了银色行李架 ， 虽然该行李架只是起到了装饰的作用 。
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在内饰的布局上 ， 阅朗的造型与英朗也没有太大差别 ， 内饰的用料是以硬塑料材质为主 ， 对于追求档次感的消费者来说不免是一种遗憾 。 不过 ， 别克为这款车的座椅采用皮革材料 ， 座椅的包裹性和承托性都有不错的表现 ， 门把手上方加入了与座椅相同配色的仿皮材料 ， 时尚感很到位 。
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配置方面 ， 别克阅朗全系标配安全带未系提醒 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 发动机启停 ， 车顶行李架 ， 多功能方向盘 ， 远程启动 ， 手机互联映射 ， 车联网 ， 语音识别等配置 ， 值得一提的是 ， 该车的多媒体接口包括了iPod、aux、SD卡槽和USB接口 ， 实用性不错 。
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