车骑士|礼让行人能接受，另一新规又出炉，车主：还让不让人开车了？
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轿车已大众化 ， 成为每个人生活中必不可少的交通工具 ， 汽车虽然给每个人带来了更多的便利 ， 但同时也给每个人带来了许多危害 。 如今 ， 公路上的车辆越来越多 ， 路面上发生的交通事故也越来越多 ， 为了减少事故的发生 ， 交通法规也越来越严格 ， 一旦违反了规定 ， 那肯定少不了处罚 。 以行人礼让为例 ， 我国交通法规中明确规定 ， 车辆必须礼让行人 ， 即使行人闯红灯也必须停车 。 不少车主表示礼让行人是可以接受的 ， 但又有新规定出台 ， 车主：还是让人开车吧？
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此前行人礼让为车主 ， 只是个人素质原因而已 。 但如今相关部门已经开始监管 ， 如果在斑马线上有行人、车主不礼让的话 ， 将会受到相应的处罚 。 但在中国也有一种不好的现象 ， 那就是“中国式过马路” ， 如果路口聚集了很多行人 ， 甚至红灯都会直接通过 ， 心里想着反正人多 ， 他们也不会自己开车 。 许多车主开始抱怨 ， 绿灯过不去 ， 红灯过不去 ， 那得什么时候才能通过 。 还有一些脾气暴躁的车主 ， 直接与行人抢道 ， 从而造成交通堵塞 ， 甚至给行人带来严重的安全事故 。
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为使道路交通更顺畅、更有序而礼让行人 ， 但并非纵容行人随意穿插道路 ， 只有彼此遵守法规才能保证彼此安全出行 。 虽然礼让行人已成为法规 ， 但仍有许多路口发生行人与车辆相撞的事故 ， 有关部门也在强化礼让行人的交通法规 ， 许多城市也开始陆陆续续地设置5米的禁行区 。
【车骑士|礼让行人能接受，另一新规又出炉，车主：还让不让人开车了？】
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所谓五米禁区 ， 就是斑马线前设置五米的栅栏 ， 如果行人在前面经过 ， 车辆不得进入栅栏内 ， 一旦进入栅栏 ， 就要被扣分罚款 。 这种网状结构主要是为了拉近车辆与行人之间的距离 ， 可以让车辆在斑马线上提前减速 ， 更能提高“弱势群体”的安全系数 。
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保障行人的安全应该放在首位 ， 但遵守交通规则却是互相影响的 ， 虽然现在礼让行人的规定非常严格 ， 但还是有一些行人随意乱闯 ， 无视红灯 。 这条规定实施后 ， 一旦不注意进入网格内就会被扣分 ， 不少车主也开始抱怨 ， 还让人不让开车 。 不少车主也希望对行人闯红灯也给予一定处罚 ， 这样可以更好地保障彼此安全出行 ， 大家对此怎么看？
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