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太平洋汽车网|新款VV5为更高表现做好了准备( 三 )



太平洋汽车网|新款VV5为更高表现做好了准备
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实测成绩对比车型排量 0-100km/h加速成绩100km/h-0制动成绩博越PRO1.5T 9.67秒 40.48米VV51.5T 9.19秒 41.25米CS55 PLUS蓝鲸1.5T 10.22秒 39.04米瑞虎71.6T 8.46秒 38.37米
噪音测试：
新款VV5噪音控制还不错 ， 基本山满足家用SUV中等偏上水平 ， 怠速情况下噪音为40.2分贝 ， 60km/h为62.9分贝 ， 80km/h为66.7分贝 ， 120km/h达到了69分贝 ， 实际上随着速度的提升主要噪音来自胎噪 ， 风噪与发动机的控制还不错 。

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油耗测试：
在油耗方面 ， 1.5T+7速双离合的表现还是不错的 ， 日常城市驾驶它的平均油耗可以达到8.8L百公里 ， 如果是上下班通勤代步考虑到拥堵与怠速停车等因素 ， 往多了说它的实际油耗在9.5L也完全够了 ， 对于油耗方面WEY是做过专门的优化的 ， 只要不是特别激烈的驾驶习惯控制在百公里9升以内还是没问题的 ， 毕竟这是一台SUV这样的油耗也还能接受 。

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结语：
新款VV5改款的重点在于配置的增加和功能上的优化 ， 智能网联系统也支持OTA在线升级、在线商店应用下载 ， 按道理来讲长城那套FOTA整车升级的概念在这款车型上也一样适用 ， 因为硬件设备基本上都已经在各个产品中配备了 ， 接下来要等待的就是软件的上线和权限的开放 ， 所谓的每天都能用新车就是这个道理 。 另外 ， 就是L2+级别的自动驾驶以及驾驶员监测系统功能的应用 ， 在同级别价位下能够达到全系标配 ， 像WEY新款VV5这种缺失非常少见 ， 这也是目前这款车型在竞争对手中博弈最厉害的武器 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）


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