太平洋汽车网|新款VV5为更高表现做好了准备
【太平洋汽车网 评测频道】长城汽车今年大动作频出 , 品牌年轻化与技术上的革新让旗下产品再次换发活力 , WEY作为他们的高端品牌自然也有所收获 , 尤其是在智能互联、驾驶辅助系统以及动力总成等方面都带来了新变化 , 而即便是WEY的入门版车型VV5 , 在中期改款后也表现出了更好的竞争力 。
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【太平洋汽车网|新款VV5为更高表现做好了准备】
外观:变化不大 , 全系标配ACC是亮点
2021款VV5仍然是一次中期改款 , 外观设计有小幅调整 , 但总体变化不大 , 实际上在上一次小改款中VV5已经对外观进行了升级 , 包括两侧雾灯加入镀铬装饰 , 前杠造型也有一些调整 , 还有非常厚道的18寸新轮圈样式 , 在颜值上我觉得VV5依旧不会过时 。 另外 , 外观方面最主要的一些配置就是带有前摄像头与毫米波雷达 , 在新款中ACC自适应巡航将会以标准配置出现 , 而且除了入门配置车型其他车款都带有360°全景影像功能 , 新款VV5在智能驾驶辅助系统上的功能下探应该是同级别中第一个实现全系标配的 。
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内饰:安全智能配置增加 , 带PM2.5过滤系统
内饰的变化也比较有限 , 方向盘材质变成了皮革手感会更好一些 , 同时还加入了PM2.5过滤系统 。 车机系统上的变化也是大趋势 , 包括OTA在线升级 , 在线应用商店以及智能配置的表现都还不错 , 而最主要新增功能是A柱上配备的驾驶员监测装置 , 可以进行人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能 , 这个系统结合情景智能服务可以达到人机更为智能的交互 , 同时还有一些情景比如车窗开启时超过一定速度会提醒你关闭 。 另外就是智能驾驶辅助系统 , 之前提到新款VV5全系标配了全速段的ACC自适应巡航 , 此外还有MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、二次碰撞缓解等驾驶辅助等功能 , 所以这次新款VV5在智能驾驶辅助与智能安全上又升级了 。
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驾驶:动力总成优化 , 好开又平顺
新款VV5提供两种动力组合 , 分别是2.0T与1.5T , 不过2.0T动力只有顶配一款 , 而主打的1.5T动力才是注销排量 。 我们这次试驾的正是1.5T+7速DCT的组合 。 实际上这套动力总成也在之前一次改款升级过 , 但是对于7速湿式双离合变速器来讲新款VV5也进行了逻辑上的优化 , 这是随着行驶信息积累所必备的升级 , 因此 , 在驾驶上也会得到更好的表现 。
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