江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？


【卡车之家 原创】2020年9月 ， 淮安市涟水县炎黄大道与深圳路交叉口发生一起车祸 。 一辆大货车在拐弯时 ， 不慎将一辆电动车卷入了车轮下 ， 事故导致电动车上两人一死一伤 。
2019年4月 ， 北京市海淀区温阳路与温北路交叉路口处 ， 一辆重型自卸货车转弯时 ， 与一辆电动自行车和一辆自行车发生交通事故 ， 致两死一伤 。
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

事实上 ， 货车转弯时和其它道路参与者发生的碰撞事故屡见不鲜 ， 伤亡惨重 ， 其背后的元凶是夺命“内轮差”以及货车盲区 。
夺命内轮差 最危险的区域
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

相信老司机的常年的运营中都有经验 ， 由于货车车身比较长 ， 尤其是中重卡 ， 在车辆转弯时 ， 内前轮的转弯半径和内后轮的转弯半径并不在一条轨迹上 ， 路线存在一定的的差异 ， 而内前轮和内后轮轨迹之间的差异 ， 就被称为内轮差 。
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

车辆内轮指的是转弯侧的轮胎 ， 比如右转弯 ， 内轮指的就是车辆右侧的车辆 。 而且车身越长 ， 转弯幅度越大 ， 形成的内轮差也就会越大 ， 尤其是右转时 ， 车辆右侧刚好处于驾驶员的视觉盲区内 ， 驾驶员无法及时观测到车辆转弯时车辆后部以及尾部的情况 ， 无法及时规避事故 。
停留在内轮差区域 极易发生事故
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

很多行人、电动车、自行车等并不清楚货车有内轮差 ， 以为货车前轮正常通过 ， 后轮也可以顺利通过 ， 如果刚好停留在内轮差导致的危险区域内 ， 就容易被卷入车底 ， 造成各种伤亡事故 。
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

另外 ， 驾驶员在转弯过程中 ， 如果对车辆内轮差预估不够 ， 也可能出现前轮通过 ， 后轮无法通过的情况 ， 如果是在盘山路或者有水渠的路面等 ， 也容易掉下路面 ， 发生危险 。
减速慢行多观察 老司机的三大经验 虽然说“内轮差”导致的事故责任并不完全在于驾驶员 ， 但是之于驾驶员而言 ， 出现事故都是万分不幸 ， 不仅耽误正常运营 ， 而且造成伤亡事故还可能面临巨额赔偿 ， 那么在日常运营中 ， 应该如何规避这类事故呢？
1、在转弯时多观察 ， 保持低速行驶 ， 并且牢记“转弯让直行” ， 不要和非机动车、行人等抢道 ， 礼让行人 ， 在转弯时多观察周围的情况 ， 确保安全无误之后再行动 。
卡车之家|事故不断，伤亡惨重，夺命内轮差到底应该如何规避危险？
本文图片

2、货车盲区太大在驾驶室内无法观测到盲区怎么办？如今不少主机厂都推出了带行车记录仪或者360环视等盲区监控的车型 ， 在选车时卡友们可以考虑选购这类车型 ， 另外也可买车之后加装四路摄像头 ， 不同品牌 ， 不同购买途径 ， 价格也存在差异 。 花钱买安全 ， 建议大家常跑复杂工况的话 ， 可以考虑加装 。
3、“十次事故九次快” ， 在转弯时尤其是看到路边有行人或者非机动车时 ， 尽量保持低速行驶 ， 这样遇到危险情况也可以快速处理 ， 也能够给路边的行人以反应时间 。 如果在盘山路等地方行驶 ， 也要注意最好转大弯 ， 以免出现前轮顺利通过 ， 后轮掉下路牙的危险状况 。
行人也需多注意 远离内轮差区域 而因为“内轮差”和“盲区过大”导致的货车事故中的另一方 ， 行人、非机动车等道路参与者在日常通行时也需要提高警惕 ， 和货车保持足够的安全距离 ， 在一定程度上保证自己的安全 。


推荐阅读


上一篇：趣头条|出行！缤越与下雨天更配哦

下一篇：孔明说车|起亚智跑小改怡情，换越野胎变“硬汉”，不比哈弗大狗香吗？