骑士网|忍者系列的王者！川崎发布新款四缸公升超跑ZX-10R，外观向H2看齐
之前有传言的川崎新款大牛 ， 今天川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R ， 从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了 。
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新款车头灯也改成了内收式 ， 并且也带有两个跟獠牙似的车前头 。 车头的位置也打上了川崎重工的logo ， 跟H2系列保持了一致 。
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官方表示 ， 空力套件可以提供比上一代增加17%的下压力；新车头造型提供更好的扰流效果 ， 冲压进气孔比前代缩小 ， 但能提供相同的功效 。
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后车尾部也加入了类似扰流翼的设计
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动力方面新款对发动机内部进行了优化 ， 换了新的凸轮轴、气门和活塞配置 ， 而这一套新的部件相比起上一代最大的区别就是减重 ， 并且减少磨损损耗 。 但是新款的具体功率和马力官方还并未公布 。
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【骑士网|忍者系列的王者！川崎发布新款四缸公升超跑ZX-10R，外观向H2看齐】
新款在驾驶姿势上也进行了新的修改 ， 车把前移10mm、脚踏提高5mm、风挡加高40mm ， 这样一来新款的驾驶姿势更加战斗 ， 并且在全趴状态下能够获得一个更好的风阻效果 。
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电控系统上作为公升超跑那必须是全配满 ， 四种驾驶模式选择（运动、道路、雨天和自定义四种）新款升级了跟H2 SX相同的4.3寸TFT仪表 ， 仪表也支持蓝牙与手机进行互联 ， 并且提供赛道、公路两种提示模式 。 并且在公升超跑上还首次搭载了定速巡航 。
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车架部分也进行了修改 ， 前减震相比起上一款前移了2mm ， 后摇臂加长了10mm ， 中心前移这样一来整车的轴距也增加了10mm 。
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售价方面新款的ZX-10R在美地区最低的标准版售价为16399美元（约10.7万元RMB） ， 最贵的版本售价为17699美元（约11.65万元RMB） ， 目前国内现款的ZX-10R SE版本售价为28.9万元 ， 新款进入国内不知道售价会在多少呢？
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