吾爱开车|新款奥德赛上市，6缸3.5L＋10AT，22.98万起看啥GL8
MPV忽然又火了起来 ， 这一次倒不是因为二胎什么的 ， 而是因为根据最新的政策 ， 7座车也享有6年免检了 。 MPV由于本身的空间优势 ， 对于人口较多的家庭无疑是不二之选 ， 目前MPV市场车子也很多 ， 像五菱、别克GL8 ， 以及传祺的GM6都是很好的选择 ， 丰田也以迅雷不及掩耳的速度更新了丰田塞纳 ， 作为老对手的本田自然不能坐以待毙 ， 买商业带来了新的奥德赛 。
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【吾爱开车|新款奥德赛上市，6缸3.5L＋10AT，22.98万起看啥GL8】
目前新款的奥德赛已经在广州车展亮相 ， 车子本身变化不是很大 ， 毕竟只是一个中期改款 ， 犯不着重新设计 ， 不过在细节方面还是能看出很多人性化的变更 。 外观上 ， 新款奥德赛的前脸是肉眼可见的精致 ， 进气格栅采用熏黑处理提升运动性能 ， 牛角形的大灯在下边缘采用包边装饰 ， 璀璨夺目 ， 多幅轮毂也掺入熏黑装饰 ， 充满动感 ， 修长的车身却多了一份优雅 。
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实用性翻盖感应侧滑门相当顺手 ， 侧滑门在MPV上本身也是备受欢迎的设计 。 另外在配色上 ， 为了迎合年轻时尚的市场口味 ， 新款的奥德赛带来了一些崭新的配色 ， 像车展亮相的这台威尼斯蓝就洋溢着一股印象派风味 ， 看了好想马上抱回家 。
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内饰方面基本不变 ， 2+2+3的经典座椅布局是这款车的一大杀器 ， 中间两个还是VIP专座 ， 支撑电动调节 ， 脚托的应用也营造出高贵感 。 为了提升使用性能 ， 后排的座位在不用的时候还可以折叠起来 ， 这样的话就可以方便装载一点小东西 ， 不过需要注意上路行驶时后排违规载货也是不允许的 。
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动力也确定着一台MPV实际体验的好坏 ， 高配版搭载一颗3.5升的6缸发动机 ， 匹配10AT自动变速箱 ， 这套动力组成经过本田的调教 ， 极限状态下可以爆发出280匹的马力 ， 不过MPV不向轿车那样讲究弹射起步 ， 而是讲究行驶平稳 ， 因此调教方面也是以平稳为主 。 而基础版本则是搭载一颗2.0L的混动组成 ， 峰值马力215匹 ， 油耗方面低至5.7升每百公里 。
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遗憾的是6缸的版本很可能是美版的专属 ， 毕竟那边对于环保是不太讲究的 。 预计国内只会引进2.0L的混合动力版本 ， 其实这个版本动力足够 ， 油耗方面比很多紧凑级轿车还低 ， 不会带来过大的养车压力 ， 价格方面也只是22.98万起 ， 对于家用而言要比GL8适合很多 。
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