|10-15万级超火的比亚迪宋PLUS性能实测，制动效果很不错
【有车以后 实测】既然是一款全新的车型 ， 比亚迪也是毫不吝啬地给宋PLUS配上全新的1.5T发动机 。 从参数来看 ， 这款1.5T发动机表现已经超越了很多主流大厂的2.0T低功率发动机 。 账面数据如此漂亮的宋PLUS ， 究竟在性能测试中能不能有一个好的表现呢？我们一起来看看 。
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【|10-15万级超火的比亚迪宋PLUS性能实测，制动效果很不错】
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加速性能
正如上文说到的 ， 比亚迪宋PLUS的账面数据非常强 。 它拥有185Ps的最大功率和288Nm的峰值扭矩 。 两项参数在同级别车型中都处领先位置 。 另外在轮胎使用上 ， 宋PLUS顶配车型装备的是马牌ContiCrossContact UHP轮胎 ， 这是一款针对运动型SUV设计的轮胎 。
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测试前 ， 我们先把驾驶模式选项切换至SPORT模式 ， 再手动关闭了牵引力控制系统 。 然后 ， 我们采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步 。 起步阶段 ， 前轮还是会产生短暂的打滑 ， 起步效率达不到最高水准 。
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从上表我们可以明显看出 ， 宋PLUS的加速还是比较线性的 ， 加速度基本维持在0.4g左右 。 而且在接近破百的阶段 ， 车辆仍旧能保持不错的加速度 。 最终 ， 比亚迪宋PLUS取得9.88s破百的加速成绩 ， 只达到了同级车的中游水平 ， 击败同级45%的对手 。
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刹车性能
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在车速达到100km/h时全力制动 ， 初期加速度只有-1g 。 但当车速下降到75km/h左右时 ， 加速度竟可以达到-1.7g ， 随后又恢复到-1g左右 ， 制动力的输出不算太平稳 。 最终 ， 宋PLUS的百公里制动距离为37.51米 ， 制动效果较为良好 ， 击败同级88%的对手 。
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总结
虽然发动机有着亮眼的参数 ， 可比亚迪宋PLUS的加速变速只能说是中规中矩 。 所幸线性的动力输出还是非常城市用车需求 ， 这对于一台家用SUV来说也是极其重要的 。 宋PLUS的制动效果让人惊喜 ， 37.51m的百公里制动距离是技压群雄 。 整体来说 ， 比亚迪宋PLUS的性能表现还是对得起其价格及定位 。
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1、动力输出线性2、制动效果优异
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1、制动力输出平稳性欠佳2、轮胎抓地力一般
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