趣头条|六万公里Aion S的使用报告,开电动车后来到底怎么样了?( 二 )
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【趣头条|六万公里Aion S的使用报告,开电动车后来到底怎么样了?】
方向盘的手感有点廉价了 , 不过有三种模式选择还是OK的 。 舒适、标准和运动模式 , 标准是最适合我这种想操控又想舒服的人了 。 舒适就太过轻了 。 电子档的好处就是不用拉手刹 , 按一下P档就能把车停稳 , 挂挡就能直接走 。 太方便了吧 , 我记得刚开始学车的时候 , 我就老是忘记拉手刹 。 车开起来的感觉有种小排量涡轮车车的感觉 , 当然实际体验要更好 。 因为起步没有涡轮迟滞、也没有换挡的那种顿挫感在里面 , 美中不足的吧就是跑高速的时候 , 后段动力会有点吃亏 。
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看回这六万公里 , 无数次的充电、拔枪就像是成为一名职业的加油工作人员一样 。 除了偶尔会留意一下充电的情况 , 就基本没有什么好操心的 , 一个星期不到100块钱的电费比起当时开油车那种心痛 , 区别实在太大了 。
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