江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？( 二 )


不过还好一点是 ， 新车内饰和外观一样主打灯光设计 ， 其位于仪表台末端的ID. Light互动式灯带可以因应不同情况来显示效果 ， 例如在充电时 ， ID. Light可显示充电过程 ， 以及车辆是否准备就绪；行驶则可以发出红光来提醒驾驶员安全情况 ， 这般交互体验再结合可以将导航情况投射至前挡风玻璃的AR-HUD以后 ， 整个座舱的科技感还是可以讨好到年轻用户的 。
在此基础上 ， ID.4 CROZZ还准备了
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片
IQ(参数|图片). Drive L2+高级辅助驾驶系统 ， 其中在0~160km/h车速时 ， 系统可以自动调节车速、车距和方向盘 ， 充分为用户减轻驾驶负担 。
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片

至于动力 ， ID.4 CROZZ提供了单电机和双电机版本 ， 前者最大功率204马力（150kW）,最大扭矩310牛·米 ， 性能表现和2.0T发动机差不多 ， 至于双电机版参数则是306马力（225kW）/460牛·米 ， 百公里最快加速6秒 ， 加速体验明显得到了强化 。
此外新车在前麦弗逊+后五连杆独立悬架的基础上 ， 得益于电池布置的方式 ， 可以实现接近50:50的前后重量分配与低重心设计 ， 相信整车的驾乘质感由此可以给人一定的惊喜 。
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片

再者 ， ID.4 CROZZ采用了能量密度达175Wh/kg的宁德时代811三元锂电芯 ， 容量达到84.8kWh， 可实现NEDC工况最大续航555公里 ， 虽然该数字对比部分自主品牌纯电动车型的600公里乃至是700公里续航要低 ， 但实际要满足用户的日常通勤需要并不难 ， 这对于一款家用紧凑型SUV来说已然是足够了 。 此外ID.4 CROZZ支持100kW快充 ， 30分钟内可以补充290公里的续航里程 ， 由此再提供了使用便利性 。
◆ 纯电动汽车攻势正式打响
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片

相对于自主品牌在纯电动汽车市场的积极态度 ， 合资品牌普遍的出击时间都较晚 ， 其中后者要不就是推出油改电车型 ， 要不就是像广汽本田、广汽丰田那样导入广汽新能源产品来销售 ， 导致目前新能源汽车销量榜上排在前列的大多都是自主品牌车型 ， 整个市场仍未实现充分的竞争 。
正因如此 ， 在特斯拉
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片
Model 3(参数|图片)国产以后 ， 那些对自主品牌无感 ， 但又想入手纯电动汽车 ， 同时不要油改电产品的用户自然等到了入手时机 ， 这也使得如今特斯拉Model 3在市场上可以一路披荆斩棘 ， 稳定在了月销量过万辆的水平 。 基于这样的角度 ， 像一汽-大众这样有市场号召力的合资品牌代表入局以后 ， 其之后要想从中分得一杯羹并不难 。
纯电|大众发力电动SUV，全新ID.4续航555公里，这车能火吗？
本文图片

事实上 ， 去年大众就开始推出了纯电动汽车 ， 只是前期都是些油改电车型 ， 这当中包括有高尔夫、宝来和朗逸的纯电动版本 ， 不过由于整车造型、性能及续航能力的平庸 ， 这几款车型都没能在市场上掀起太多浪花 ， 真正具备市场看点的还是要等MEB平台车型 。
在此背景下 ， ID. 4 CROZZ的到来无疑正式吹响了大众品牌在华全力进击纯电动市场的号角 ， 这是MEB平台的首次市场考验 ， 更是大众品牌开始转型纯电动市场的起点 ， 之后我们还将看到大众更猛烈的纯电动汽车攻势 。
根据此前规划 ， 大众到2025年将在全球量产33款MEB车型 ， 其中将近一半车型来自中国 ， 并且届时将实现全球年产100万辆MEB车型 ， 当中三分之二来自中国市场 。 而在前不久的时候 ， 大众集团宣布将2025年生产100万辆MEB车型的计划提前到2023年 ， 由此再次看出了大众集团对于纯电动汽车市场的重视程度之高 。


推荐阅读


上一篇：犯罪|电动车装“挡风被”被罚50，车主反问交警: 穷人不配温暖吗？

下一篇：兰博基尼|这台SUV的黑色特别版太酷了，外加一点绿，性能爆表！